Vergleichen: Jetour T1 2025 SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug) 347 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Jetour

Modell

Generation

Modifikation (Motor)

1.5 TGDi (347 PS) Plug-in Hybrid DHT

Produktionsbeginn

2025

Antriebsstrangarchitektur

PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug)

Karosserie

SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Kombiniert

0.8 l/100 km

Kraftstoffart

Benzin / Strom

Beschleunigung 0 - 100 km/h

8.6 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

8.6 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

8.2 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

180 km/h

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

6 kg/PS, 167.2 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

9.7 kg/Nm, 103.6 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität

26.7 kWh

Batteriespannung

307.2 V

Batterietechnologie

Lithium-Eisenphosphat (LiFePO₄)

Batteriestandort

Unter dem Boden

Elektrische Reichweite

145 km (WLTC)

Durchschnittlicher Stromverbrauch

20.5 kWh/100 km (WLTC)

Ladeanschlüsse

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Ladezeiten

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Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors

204 PS

Drehmoment des Elektromotors

310 Nm

Motormodell/Motorcode

KPTZ220YMDA0

Motorlayout

Front, quer

Elektromotortyp

Synchron

Systemleistung

347 PS

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

143 PS @ 5200 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

95.4 PS/l

Max. Drehmoment

215 Nm @ 2500 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

SQRH4J15

Hubraum

1499 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

72 mm

Hub

92 mm

Verdichtungsverhältnis

14.5

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Ventilsteuerung

DOHC

Motorsysteme

Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Leergewicht

2075 kg

Zul. Gesamtgewicht

2375 kg

Höchstzulässige Nutzlast

300 kg

Kofferraumvolumen Min.

574 l

Kofferraumvolumen Max.

1455 l

Tankinhalt

70 l

Maße

Länge

4705 mm

Breite

1967 mm

Höhe

1843 mm

Radstand

2800 mm

Spur vorne

1690 mm

Spur hinten

1700 mm

Frontüberhang

918 mm

Hecküberhang

987 mm

Bodenfreiheit

160 mm

Kleinster Wendekreisdurchmesser

11.4 m

Vorderer Böschungswinkel

27°

Hinterer Böschungswinkel

25°

Steigwinkel

45°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

Automatikgetriebe DHT

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse, 230 mm

Bremsen hinten

Scheibenbremse, 230 mm

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

235/60 R19

Felgengröße

7J x 19

Vergleichen: Jetour T1 1.5 TGDi (347 PS) Plug-in Hybrid DHT