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Vergleichen: Lexus ES VIII (XZ20) 350h (244 PS) Hybrid AWD ECVT

Lexus ES VIII (XZ20)Lexus ES VIII (XZ20)

Allgemeine Informationen

Marke
Lexus
Modell
ES
Generation
ES VIII (XZ20)
Modifikation (Motor)
350h (244 PS) Hybrid AWD ECVT
Produktionsbeginn
Mai, 2026
Antriebsstrangarchitektur
FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
Limousine
Sitze
5
Türen
4

Leistung

Verbrauch - Innerorts
5 l/100 km (EPA)
Verbrauch - Außerorts
5.6 l/100 km (EPA)
Verbrauch - Kombiniert
5.3 l/100 km (EPA)
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
7.5 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
7.1 s
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
7.7 kg/PS, 130.1 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
8 kg/Nm, 125.3 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Batteriespannung
251.6 V
Batterietechnologie
Lithium-Ionen (Li-Ion)

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
201 PS
Drehmoment des Elektromotors
270 Nm
Motorlayout
In das Getriebe integriert
Elektromotortyp
Synchron

Elektromotor 2

Leistung des Elektromotors
54 PS
Drehmoment des Elektromotors
123 Nm
Motorlayout
Hinterachse, quer
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
244 PS

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
186 PS @ 6000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
74.8 PS/l
Max. Drehmoment
235 Nm @ 4200 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
A25A-FXS
Hubraum
2487 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
87.5 mm
Hub
103.48 mm
Verdichtungsverhältnis
13.9
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung und Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC, Dual VVT-i
Motorölfüllmenge
4.5 l
Motorölspezifikation
Motorsysteme
Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1875 kg
Zul. Gesamtgewicht
2370 kg
Höchstzulässige Nutzlast
495 kg
Kofferraumvolumen Min.
377 l
Tankinhalt
55 l

Maße

Länge
5140 mm
Breite
1920 mm
Höhe
1554 mm
Radstand
2950 mm
Spur vorne
1655 mm
Spur hinten
1693 mm
Bodenfreiheit
138 mm
Luftwiderstandsbeiwert (Cw)
0.28

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Eine VKM treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. Das Fahrzeug kann vollelektrisch oder im gemischten Modus betrieben werden.
Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
Automatikgetriebe ECVT
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse, 328x28 mm
Bremsen hinten
Belüftete Scheibenbremse, 317x18 mm
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Felgengröße
19