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VergleicheniCAR V27 1.5T 34.3 kWh (456 PS) Range Extender 4WD

iCAR V27iCAR V27 1.5T 34.3 kWh (456 PS) Range Extender 4WD

Allgemeine Informationen

Marke
iCAR
Modell
V27
Generation
V27
Modifikation (Motor)
1.5T 34.3 kWh (456 PS) Range Extender 4WD
Produktionsbeginn
Januar, 2026
Antriebsstrangarchitektur
REEV (Elektrofahrzeug mit Reichweitenverlängerer)
Karosserie
Geländewagen, SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Kraftstoffart
Benzin / Strom
Beschleunigung 0 - 100 km/h
5.5 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
5.5 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
5.2 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Emissionsklasse
China VI
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
5.1 kg/PS, 195.3 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
4.6 kg/Nm, 216.3 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität
34.3 kWh
Batterietechnologie
Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4)
Batteriestandort
Unter dem Boden
Elektrische Reichweite
200 km (CLTC)
Durchschnittlicher Stromverbrauch
21.7 kWh/100 km (CLTC)
Ladeanschlüsse
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Ladezeiten
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Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
252 PS
Drehmoment des Elektromotors
300 Nm
Motorlayout
Hinterachse, quer
Elektromotortyp
Synchron

Elektromotor 2

Leistung des Elektromotors
204 PS
Drehmoment des Elektromotors
205 Nm
Motorlayout
Vorderachse, quer
Elektromotortyp
Asynchron
Systemleistung
456 PS
Systemdrehmoment
505 Nm

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
156 PS
Leistung pro Liter Hubvolumen
104.1 PS/l
Max. Drehmoment
220 Nm
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
SQRH4J15
Hubraum
1499 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorsysteme
Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Leergewicht
2335 kg
Kofferraumvolumen Min.
715 l
Kofferraumvolumen Max.
1818 l
Tankinhalt
60 l

Maße

Länge
5055 mm
Breite
1976 mm
Höhe
1894 mm
Radstand
2910 mm
Spur vorne
1668 mm
Spur hinten
1673 mm
Bodenfreiheit
220 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
12 m
Vorderer Böschungswinkel
24.5°
Hinterer Böschungswinkel
24.5°
Wattiefe
600 mm

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Eine VKM treibt nur den Generator an, ohne dass eine mechanische Verbindung zum Antrieb besteht. Zwei Elektromotoren treiben die Vorder- und Hinterräder an.
Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
1 Gänge, Automatikgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
265/45 R21
Felgengröße
21