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VergleichenFulwin T9L CDM 1.5T 32.6 kWh (510 PS) Plug-in Hybrid DHT

Fulwin T9LFulwin T9L CDM 1.5T 32.6 kWh (510 PS) Plug-in Hybrid DHT

Allgemeine Informationen

Marke
Fulwin
Modell
T9L
Generation
T9L
Modifikation (Motor)
CDM 1.5T 32.6 kWh (510 PS) Plug-in Hybrid DHT
Produktionsbeginn
April, 2026
Antriebsstrangarchitektur
PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Kombiniert
0.95-5.5 l/100 km (WLTC)
Kraftstoffart
Benzin / Strom
Beschleunigung 0 - 100 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
6.9 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
6.6 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Emissionsklasse
China VIb
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
4 kg/PS, 248.8 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
3.7 kg/Nm, 268.3 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität
32.6 kWh
Batterietechnologie
Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4)
Batteriestandort
Unter dem Boden
Elektrische Reichweite
170-230 km
Durchschnittlicher Stromverbrauch
19 kWh/100 km
Ladeanschlüsse
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Ladezeiten
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Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
354 PS
Drehmoment des Elektromotors
330 Nm
Maximale Motordrehzahl
26407 U/min
Motorlayout
In das Getriebe integriert
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
510 PS
Systemdrehmoment
550 Nm

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
156 PS @ 5200 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
104.1 PS/l
Max. Drehmoment
220 Nm @ 2500 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
SQRH4J15
Hubraum
1499 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Verdichtungsverhältnis
14.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorsysteme
Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Leergewicht
2050 kg
Zul. Gesamtgewicht
2485 kg
Höchstzulässige Nutzlast
435 kg
Kofferraumvolumen Min.
573 l
Kofferraumvolumen Max.
1597 l
Tankinhalt
70 l

Maße

Länge
4870 mm
Breite
1930 mm
Höhe
1710 mm
Radstand
2920 mm
Spur vorne
1640 mm
Spur hinten
1642 mm
Bodenfreiheit
186 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.8 m
Vorderer Böschungswinkel
20°
Hinterer Böschungswinkel
22°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
Automatikgetriebe DHT
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Belüftete Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
235/55 R19; 245/50 R20
Felgengröße
19; 20