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VergleichenLexus IS III (XE30, facelift 2025) 300h (220 PS) Hybrid e-CVT

Lexus IS III (XE30, facelift 2025)Lexus IS III (XE30, facelift 2025) 300h (220 PS) Hybrid e-CVT

Allgemeine Informationen

Marke
Lexus
Modell
IS
Generation
IS III (XE30, facelift 2025)
Modifikation (Motor)
300h (220 PS) Hybrid e-CVT
Produktionsbeginn
September, 2025
Antriebsstrangarchitektur
FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
Limousine
Sitze
5
Türen
4

Leistung

Verbrauch - Innerorts
6.5 l/100 km (WLTC)
Verbrauch - Außerorts
5.2 l/100 km (WLTC)
Verbrauch - Kombiniert
5.7 l/100 km (WLTC)
Kraftstoffart
Benzin
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
7.8 kg/PS, 128.7 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
7.7 kg/Nm, 129.2 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Batterietechnologie
Nickel-Metallhydrid (NiMH)
Batteriestandort
Unter dem Kofferraum

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
143 PS
Drehmoment des Elektromotors
300 Nm
Motormodell/Motorcode
1KM
Motorlayout
In das Getriebe integriert
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
220 PS

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
178 PS @ 6000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
71.4 PS/l
Max. Drehmoment
221 Nm @ 4200-4800 U/min
Motorlayout
Front, Längsrichtung
Motormodell/Motorcode
2AR-FSE
Hubraum
2493 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
90 mm
Hub
98 mm
Verdichtungsverhältnis
13
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung und Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC, Dual VVT-i
Motorölfüllmenge
4.5 l
Motorölspezifikation
Einloggen, um zu sehen.Einloggen, um zu sehen.
Kühlmittel
8.1 l
Motorsysteme
Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1710-1750 kg
Zul. Gesamtgewicht
1985 kg
Höchstzulässige Nutzlast
235-275 kg
Tankinhalt
66 l

Maße

Länge
4720 mm
Breite
1840 mm
Höhe
1435 mm
Radstand
2800 mm
Spur vorne
1580 mm
Spur hinten
1570-1600 mm
Frontüberhang
885 mm
Hecküberhang
1035 mm
Bodenfreiheit
140 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.4 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM und der Elektromotor treiben die Hinterräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.
Antriebsart
Hinterradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
Automatikgetriebe e-CVT
Vorderradaufhängung
Schraubenfeder, Doppelquerlenker, Querstabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse, 334x30 mm
Bremsen hinten
Belüftete Scheibenbremse, 297x18 mm
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
Vorderradreifen: 235/45 R18; 235/40 R19, Hinterradreifen: 235/45 R18; 235/40 R19; 265/35 R19
Felgengröße
Vorderradfelgen: 8.5J x 18; 8.5J x 19, Hinterradfelgen: 8.5J x 18; 8.5J x 19; 9.5J x 19