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Vergleichen: Peugeot 205 I (20A/C, facelift 1987) 1.6 GTI (113 PS)

Peugeot 205 I (20A/C, facelift 1987)Peugeot 205 I (20A/C, facelift 1987)

Allgemeine Informationen

Marke
Peugeot
Modell
205
Generation
205 I (20A/C, facelift 1987)
Modifikation (Motor)
1.6 GTI (113 PS)
Produktionsbeginn
1987
Produktionsende
1989
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Türen
3

Leistung

Verbrauch - Innerorts
9.2 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
5.9 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
7.5 l/100 km
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
9.1 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
8.6 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
196 km/h
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
7.5 kg/PS, 132.9 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
6.5 kg/Nm, 154.1 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
113 PS @ 6250 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
71.5 PS/l
Max. Drehmoment
131 Nm @ 4000 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
B6D XU5JA
Hubraum
1580 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
83 mm
Hub
73 mm
Verdichtungsverhältnis
9.8
Anzahl der Ventile pro Zylinder
2
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Motorölfüllmenge
4.6 l
Motorölspezifikation
Kühlmittel
6.6 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht
850 kg
Zul. Gesamtgewicht
1275 kg
Höchstzulässige Nutzlast
425 kg
Kofferraumvolumen Min.
215 l
Kofferraumvolumen Max.
565 l
Tankinhalt
50 l

Maße

Länge
3705 mm
Breite
1570 mm
Höhe
1355 mm
Radstand
2420 mm
Spur vorne
1390 mm
Spur hinten
1330 mm

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
5 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Schraubenfeder
Hinterradaufhängung
Torsionsstab
Bremsen vorne
Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulische Servolenkung
Reifengröße
185/60 R14