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Vergleichen
XPENG P7+ (facelift 2026) 74.9 kWh (313 PS) Electric Long Range
XPENG P7+ (facelift 2026) 74.9 kWh (313 PS) Electric Long Range
Allgemeine Informationen
Marke
XPENG
Modell
P7+
Generation
P7+ (facelift 2026)
Modifikation (Motor)
74.9 kWh (313 PS) Electric Long Range
Produktionsbeginn
Januar, 2026
Antriebsstrangarchitektur
BEV (Elektrofahrzeug)
Karosserie
Fließheck
Sitze
5
Türen
5
Leistung
Kraftstoffart
Strom
Beschleunigung 0 - 100 km/h
6.2 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
6.2 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
5.9 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
6.7 kg/PS, 149 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
4.7 kg/Nm, 214.3 Nm/t
Elektroautos und Hybridfahrzeuge
Brutto-Batteriekapazität
74.9 kWh
Batteriespannung
800 V
Batterietechnologie
Lithium-Eisenphosphat (LiFePO
4
)
Batteriestandort
Unter dem Boden
Elektrische Reichweite (WLTP)
530 km
Elektrische Reichweite
700-725 km (CLTC)
Durchschnittlicher Stromverbrauch (WLTP)
16.4 kWh/100 km
Durchschnittlicher Stromverbrauch
11.7-12.4 kWh/100 km (CLTC)
Ladeanschlüsse
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Ladezeiten
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Elektromotor 1
Leistung des Elektromotors
313 PS
Drehmoment des Elektromotors
450 Nm
Motormodell/Motorcode
TZ230XY01F57X
Motorlayout
Hinterachse, quer
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
313 PS
Systemdrehmoment
450 Nm
Volumen und Gewichte
Leergewicht
2100-2125 kg
Zul. Gesamtgewicht
2505-2585 kg
Höchstzulässige Nutzlast
405-460 kg
Kofferraumvolumen Min.
573 l
Kofferraumvolumen Max.
1931 l
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
1500 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
750 kg
Maße
Länge
5071 mm
Breite
1937 mm
Höhe
1512 mm
Radstand
3000 mm
Spur vorne
1632-1642 mm
Spur hinten
1662-1681 mm
Frontüberhang
965 mm
Hecküberhang
1106 mm
Luftwiderstandsbeiwert (C
w
)
0.206-0.211
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.7 m
Vorderer Böschungswinkel
14°
Hinterer Böschungswinkel
17°
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Ein Elektromotor treibt die Hinterräder an.
Antriebsart
Hinterradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
1 Gänge, Automatikgetriebe
Vorderradaufhängung
Schraubenfeder, Doppelquerlenker, Querstabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Belüftete Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
235/55 R19; 255/45 R20
Felgengröße
19; 8.5J x 20