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VergleichenToyota Wildlander II 2.5L (237 PS) Hybrid E-FOUR E-CVT

Toyota Wildlander IIToyota Wildlander II 2.5L (237 PS) Hybrid E-FOUR E-CVT

Allgemeine Informationen

Marke
Toyota
Modell
Wildlander
Generation
Wildlander II
Modifikation (Motor)
2.5L (237 PS) Hybrid E-FOUR E-CVT
Produktionsbeginn
November, 2025
Antriebsstrangarchitektur
FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Kombiniert
4.9-5.2 l/100 km (WLTC)
Kraftstoffart
Benzin
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Emissionsklasse
China VI
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
7.3 kg/PS, 136.6 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
7.9 kg/Nm, 127.4 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Batterietechnologie
Nickel-Metallhydrid (NiMH)
Batteriestandort
Unter dem Boden, unter den Rücksitzen

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
135 PS
Drehmoment des Elektromotors
208 Nm
Motorlayout
In das Getriebe integriert
Elektromotortyp
Synchron

Elektromotor 2

Leistung des Elektromotors
53 PS
Drehmoment des Elektromotors
120 Nm
Motorlayout
Hinterachse, quer
Systemleistung
237 PS

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
185 PS @ 6000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
74.4 PS/l
Max. Drehmoment
221 Nm @ 3400-5200 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
A25A-FXS
Hubraum
2487 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Verdichtungsverhältnis
14
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung und Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC, VVT-iE, VVT-i

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1735-1760 kg
Tankinhalt
55 l

Maße

Länge
4600 mm
Breite
1855 mm
Höhe
1680 mm
Radstand
2690 mm
Spur vorne
1600 mm
Spur hinten
1620 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.4 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Eine VKM treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. Das Fahrzeug kann vollelektrisch oder im gemischten Modus betrieben werden.
Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
Automatikgetriebe E-CVT
Vorderradaufhängung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterradaufhängung
Doppelquerlenker
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
235/60 R18; 235/50 R20
Felgengröße
18; 20