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Vergleichen: Peugeot 405 I Break (15E) 1.9 D (70 PS)
Peugeot 405 I Break (15E)
Allgemeine Informationen
Marke
Peugeot
Modell
405
Generation
405 I Break (15E)
Modifikation (Motor)
1.9 D (70 PS)
Produktionsbeginn
1988
Produktionsende
1992
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Kombi
Sitze
5
Türen
5
Leistung
Verbrauch - Außerorts
4.8 l/100 km
Kraftstoffart
Diesel
Beschleunigung 0 - 100 km/h
16.7 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
16.7 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
15.9 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
162 km/h
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
15.2 kg/PS, 65.6 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
9 kg/Nm, 111.5 Nm/t
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
70 PS @ 4600 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
36.7 PS/l
Max. Drehmoment
119 Nm @ 2000 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
D9B XUD9A
Hubraum
1905 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
83 mm
Hub
88 mm
Verdichtungsverhältnis
22.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
2
Kraftstoffeinspritzsystem
Vorkammereinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
OHC
Motorölfüllmenge
4 l
Motorölspezifikation
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Kühlmittel
7.8 l
Volumen und Gewichte
Leergewicht
1067 kg
Zul. Gesamtgewicht
1620 kg
Höchstzulässige Nutzlast
553 kg
Kofferraumvolumen Min.
814 l
Kofferraumvolumen Max.
1640 l
Tankinhalt
70 l
Maße
Länge
4398 mm
Breite
1714 mm
Höhe
1445 mm
Radstand
2669 mm
Spur vorne
1450 mm
Spur hinten
1443 mm
Frontüberhang
817 mm
Hecküberhang
912 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.55 m
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
5 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Torsionsstab
Bremsen vorne
Scheibenbremse
Bremsen hinten
Trommelbremse
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Reifengröße
175/70 R14
Felgengröße
14