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Vergleichen: Ford Ranger IV Double Cab 2.3 EcoBoost (281 PS) Plug-in Hybrid e-4WD Automatic

Ford Ranger IV Double CabFord Ranger IV Double Cab

Allgemeine Informationen

Marke
Ford
Model
Ranger
Generation
Ranger IV Double Cab
Modifikation (Motor)
2.3 EcoBoost (281 PS) Plug-in Hybrid e-4WD Automatic
Beginn Jahr der Produktion
März, 2025 Jahr
Karosserie
Pick-up
Sitze
5
Türen
4

Leistung

Kraftstoffart
Motorenbenzin / Elektrizität

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität
11.8 kWh
Elektromotor 1
1. 
Elektrische Leistung
102 PS
1. 
Motorlayout
Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe
1. 
Typ Elektromotor
Synchron
Systemleistung
281 PS/4600 rpm
Systemdrehmoment
697 Nm/2500 rpm

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
188 PS @ 4600 rpm
Max. Drehmoment
411 Nm @ 2700 rpm
Motorlayout
Front, Längsrichtung
Motormodell/Motorcode
EcoBoost / C42X
Hubraum
2261 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
87.6 mm
Hub
94 mm
Verdichtung
10
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbo-Kompressor
Ventilsteuerung
DOHC, TIVCT

Volumen und Gewichte

Leergewicht
2507-2560 kg
Zul. Gesamtgewicht
3500 kg
Tankinhalt
70 l
Zul. Dachlast
80 kg
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung
3500 kg

Maße

Länge
5350 mm
Breite
1924 mm
Breite inkl. Außenspiegeln
2207 mm
Höhe
1871 mm
Radstand
3270 mm
Spur vorne
1630 mm
Spur hinten
1630 mm
Frontüberhang
865 mm
Hecküberhang
1215 mm
Bodenfreiheit
215-226 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
12.9 m
Vorderer Böschungswinkel
28.9-30.2°
Hinterer Böschungswinkel
23.9-24.2°
Rampenwinkel
19.6-20.4°
Wattiefe
800 mm

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
10 Gänge, Automatikgetriebe
Vorderachse
Schraubenfeder, Doppelquerlenkerachse
Hinterachse
Blattfedern
Bremsen vorne
belüftete Scheiben, 341x34 mm
Bremsen hinten
Belüftete Scheibenbremse, 332x24 mm
ABS (Antiblockiersystem)
ja
Lenkung Typ
Lenkgetriebe
Servolenkung
Elektrischer
Reifengröße
255/65 R17; 255/65 R18
Felgen Größe
17; 18