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Vergleichen: Tank 500 2.0T (346 PS) Hybrid 4WD Automatic
Tank 500
Allgemeine Informationen
Marke
Tank
Modell
500
Generation
500
Modifikation (Motor)
2.0T (346 PS) Hybrid 4WD Automatic
Produktionsbeginn
September, 2023
Antriebsstrangarchitektur
FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
7
Türen
5
Leistung
Verbrauch - Kombiniert
8.5 l/100 km
CO
2
-Emissionen
199 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
8.3 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
7.9 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Emissionsklasse
Euro 5
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
7.5 kg/PS, 132.8 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
4 kg/Nm, 248.8 Nm/t
Elektroautos und Hybridfahrzeuge
Batterietechnologie
Lithium-Ionen (Li-Ion)
Elektromotor 1
Leistung des Elektromotors
106 PS
Drehmoment des Elektromotors
268 Nm
Motorlayout
Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
346 PS
Systemdrehmoment
648 Nm
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
244 PS @ 5500-6000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
122.1 PS/l
Max. Drehmoment
380 Nm @ 1700-4000 U/min
Motorlayout
Front, Längsrichtung
Hubraum
1998 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
82 mm
Hub
94.6 mm
Verdichtungsverhältnis
11
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
5.9 l
Motorölspezifikation
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Motorsysteme
Start/Stopp-System
Volumen und Gewichte
Leergewicht
2605 kg
Zul. Gesamtgewicht
3395 kg
Höchstzulässige Nutzlast
790 kg
Kofferraumvolumen Min.
98 l
Kofferraumvolumen Max.
1489 l
Tankinhalt
75 l
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
3000 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
750 kg
Maße
Länge
5078 mm
Breite
1934 mm
Höhe
1905 mm
Radstand
2850 mm
Spur vorne
1635 mm
Spur hinten
1635 mm
Bodenfreiheit
224 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.2 m
Vorderer Böschungswinkel
30°
Hinterer Böschungswinkel
24°
Rampenwinkel
22.5°
Steigwinkel
36.9°
Wattiefe
800 mm
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM und der Elektromotor treiben permanent die Hinterräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann und bei Bedarf werden die Vorderräder über die elektrisch oder mechanisch gesteuerte Kupplung angetrieben.
Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
9 Gänge, Automatikgetriebe
Vorderradaufhängung
Doppelquerlenker, Unabhängige Schraubenfederung, Querstabilisator
Hinterradaufhängung
Starrachse, Querstabilisator, Schraubenfeder
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Belüftete Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
265/60 R18; 265/50 R20
Felgengröße
8J x 18; 8.5J x 20