Vergleichen: Peugeot 308 2025 Hecktürmodell 195 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Peugeot

Model

308

Generation

308 III (Phase II, 2025)

Modifikation (Motor)

1.6 (195 PS) Plug-in Hybrid e-DCS

Beginn Jahr der Produktion

August, 2025 Jahr

Karosserie

Hecktürmodell

Sitze

Türen

Leistung

Kraftstoffart

Motorenbenzin / Elektrizität

Beschleunigung 0 - 100 km/h

7.6 s

Höchstgeschwindigkeit

225 km/h

Emissionsklasse

Euro 6e

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität

17.2 kWh

Elektromotor 1

Elektrische Leistung

125 PS/2500 rpm

Elektrisches Drehmoment

118 Nm/300-7320 rpm

Motorlayout

Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe

Typ Elektromotor

Synchron

Systemleistung

195 PS

Systemdrehmoment

360 Nm

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

150 PS @ 5500 rpm

Max. Drehmoment

250 Nm @ 1750 rpm

Motorlayout

Front, Quer

Motormodell/Motorcode

5G11

Hubraum

1598 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung

Motoraufladung

Turbo-Kompressor

Motoröl

4.25 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1635 kg

Zul. Gesamtgewicht

2140 kg

Kofferraumvolumen Min.

314 l

Tankinhalt

40 l

Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung

1360 kg

Maße

Länge

4360 mm

Breite

1850 mm

Höhe

1480 mm

Radstand

2730 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.29

Kleinster Wendekreisdurchmesser

10.95 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

7 Gänge, Automatikgetriebe e-DCS

Vorderachse

Unabhängig Typ McPherson

Hinterachse

Torsion

Bremsen vorne

belüftete Scheiben, 330x30 mm

Bremsen hinten

Scheibenbremse, 290x12 mm

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkung Typ

Lenkgetriebe

Servolenkung

Elektrischer

Reifengröße

225/45 R17 V; 225/40 R18 Y

Felgen Größe

17; 18

Vergleichen: Peugeot 308 III (Phase II, 2025) 1.6 (195 PS) Plug-in Hybrid e-DCS