Vergleichen: Peugeot 308 2025 Schrägheck 145 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Peugeot

Modell

308

Generation

308 III (Phase II, 2025)

Modifikation (Motor)

1.2 (145 PS) Hybrid e-DCS

Produktionsbeginn

August, 2025 Jahr

Karosserie

Schrägheck

Sitze

Türen

Leistung

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

9 s

Höchstgeschwindigkeit

210 km/h

Emissionsklasse

Euro 6e

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität

0.876 kWh

Elektromotor 1

Elektrische Leistung

28 PS/4264 U/min

Elektrisches Drehmoment

51 Nm/750-2499 U/min

Motorlayout

In das Getriebe integriert

Elektromotortyp

Synchron

Systemleistung

145 PS

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

136 PS @ 5500 U/min

Max. Drehmoment

230 Nm @ 1750 U/min

Motorlayout

Front, Quer

Motormodell/Motorcode

EB2LTD

Hubraum

1199 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung

Motoraufladung

Turbolader

Motoröl

3.5 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1375 kg

Zul. Gesamtgewicht

1960 kg

Kofferraumvolumen Min.

412 l

Tankinhalt

52 l

Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung

1150 kg

Maße

Länge

4360 mm

Breite

1850 mm

Höhe

1480 mm

Radstand

2730 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.28

Kleinster Wendekreisdurchmesser

10.95 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

6 Gänge, Automatikgetriebe e-DCS

Vorderradaufhängung

Unabhängig, McPherson-Typ

Hinterradaufhängung

Torsionsstab

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse, 283 mm

Bremsen hinten

Scheibenbremse, 268 mm

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Lenkgetriebe

Servolenkung

Elektrische Lenkung

Reifengröße

205/55 R16 V; 225/45 R17 V; 225/40 R18 Y

Felgengröße

16; 17; 18

Vergleichen: Peugeot 308 III (Phase II, 2025) 1.2 (145 PS) Hybrid e-DCS