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VergleichenChangAn UNI-Z iDD 1.5L (215 PS) Plug-in Hybrid E-CVT

ChangAn UNI-ZChangAn UNI-Z iDD 1.5L (215 PS) Plug-in Hybrid E-CVT

Allgemeine Informationen

Marke
ChangAn
Modell
UNI-Z
Generation
UNI-Z
Modifikation (Motor)
iDD 1.5L (215 PS) Plug-in Hybrid E-CVT
Produktionsbeginn
2024
Antriebsstrangarchitektur
PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Kombiniert
1.3 l/100 km (WLTC)
Kraftstoffart
Benzin / Strom
Beschleunigung 0 - 100 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
7.4 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
7 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Emissionsklasse
China VI
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
8 kg/PS, 125 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
5.2 kg/Nm, 191.9 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität
18.4 kWh
Batterietechnologie
Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4)
Batteriestandort
Unter dem Boden
Elektrische Reichweite
125 km (CLTC)
Durchschnittlicher Stromverbrauch
15.2 kWh/100 km (CLTC)
Ladeanschlüsse
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Ladezeiten
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Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
215 PS
Drehmoment des Elektromotors
330 Nm
Motorlayout
Front, quer
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
215 PS
Systemdrehmoment
330 Nm

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
98 PS @ 5600 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
65.5 PS/l
Max. Drehmoment
125 Nm
Motorlayout
Front, quer
Hubraum
1497 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC
Motorsysteme
Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1720 kg
Zul. Gesamtgewicht
2150 kg
Höchstzulässige Nutzlast
430 kg
Tankinhalt
51 l

Maße

Länge
4730 mm
Breite
1890 mm
Höhe
1680 mm
Radstand
2795 mm
Spur vorne
1603 mm
Spur hinten
1603 mm

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
Automatikgetriebe E-CVT
Vorderradaufhängung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
245/50 R20
Felgengröße
20