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Vergleichen: Lynk & Co 10 EM-P 1.5TD 38.2 kWh (530 PS) Plug-in Hybrid 4WD DHT Evo

Lynk & Co 10Lynk & Co 10

Allgemeine Informationen

Marke
Lynk & Co
Modell
10
Generation
10
Modifikation (Motor)
EM-P 1.5TD 38.2 kWh (530 PS) Plug-in Hybrid 4WD DHT Evo
Produktionsbeginn
2025 Jahr
Karosserie
Limousine
Sitze
5
Türen
4

Leistung

Verbrauch - Kombiniert
0.48-5.47 l/100 km
Kraftstoffart
Benzin / Strom
Beschleunigung 0 - 100 km/h
5.1 s
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität
38.2 kWh
Elektrische Reichweite
192-240 km

Elektromotor 1

Elektrische Leistung
245 PS
Elektrisches Drehmoment
350 Nm
Motorlayout
In das Getriebe integriert
Elektromotortyp
Synchron

Elektromotor 2

Elektrische Leistung
122 PS
Elektrisches Drehmoment
150 Nm
Motorlayout
Hinterachse, Quer
Elektromotortyp
Asynchron
Systemleistung
530 PS
Systemdrehmoment
755 Nm
Stromverbrauch
17.9 kWh/100 km

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
163 PS
Max. Drehmoment
255 Nm
Motorlayout
Front, Quer
Motormodell/Motorcode
BHE15-CFZ
Hubraum
1499 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
73.4 mm
Hub
88.57 mm
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader
Ventilsteuerung
DOHC

Volumen und Gewichte

Leergewicht
2257 kg
Zul. Gesamtgewicht
2697 kg
Tankinhalt
60 l

Maße

Länge
5050 mm
Breite
1966 mm
Höhe
1487 mm
Radstand
3005 mm
Spur vorne
1698 mm
Spur hinten
1710 mm
Vorderer Böschungswinkel
14°
Hinterer Böschungswinkel
15°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
3 Gänge, Automatikgetriebe DHT Evo
Vorderradaufhängung
Schraubenfeder, Doppelquerlenker, Querstabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Belüftete Scheibenbremse
ABS (Antiblockiersystem)
ja
Lenkungstyp
Lenkgetriebe
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
245/50 R19; 255/40 R21
Felgengröße
19; 21