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VergleichenLi L6 1.5T 36.8 kWh (408 PS) Extended Range 4WD

Li L6Li L6 1.5T 36.8 kWh (408 PS) Extended Range 4WD

Allgemeine Informationen

Marke
Li
Modell
L6
Generation
L6
Modifikation (Motor)
1.5T 36.8 kWh (408 PS) Extended Range 4WD
Produktionsbeginn
April, 2024
Antriebsstrangarchitektur
REEV (Elektrofahrzeug mit Reichweitenverlängerer)
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Kombiniert
0.72-6.9 l/100 km (WLTC)
Kraftstoffart
Benzin / Strom
Beschleunigung 0 - 100 km/h
5.4 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
5.4 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
5.1 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h, Elektronisch begrenzt
Emissionsklasse
China VI B
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
5.7 kg/PS, 175.1 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
4.4 kg/Nm, 227 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität
36.8 kWh
Batterietechnologie
Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4)
Batteriestandort
Unter dem Boden
Elektrische Reichweite
182 km (WLTC)
Durchschnittlicher Stromverbrauch
21.1 kWh/100 km (WLTC)
Ladeanschlüsse
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Ladezeiten
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Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
231 PS
Drehmoment des Elektromotors
309 Nm
Motormodell/Motorcode
TZ190XY107
Motorlayout
Hinterachse, quer
Elektromotortyp
Synchron

Elektromotor 2

Leistung des Elektromotors
177 PS
Drehmoment des Elektromotors
220 Nm
Motormodell/Motorcode
TZ180XS118
Motorlayout
Vorderachse, quer
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
408 PS
Systemdrehmoment
529 Nm

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
154 PS
Leistung pro Liter Hubvolumen
102.9 PS/l
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
L2E15M
Hubraum
1496 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC

Volumen und Gewichte

Leergewicht
2330-2345 kg
Zul. Gesamtgewicht
2820 kg
Höchstzulässige Nutzlast
475-490 kg
Tankinhalt
60 l

Maße

Länge
4925 mm
Breite
1960 mm
Höhe
1735 mm
Radstand
2920 mm
Spur vorne
1696 mm
Spur hinten
1704 mm
Luftwiderstandsbeiwert (Cw)
0.269
Vorderer Böschungswinkel
20°
Hinterer Böschungswinkel
21°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Eine VKM treibt nur den Generator an, ohne dass eine mechanische Verbindung zum Antrieb besteht. Zwei Elektromotoren treiben die Vorder- und Hinterräder an.
Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
1 Gänge, Automatikgetriebe
Vorderradaufhängung
Schraubenfeder, Doppelquerlenker, Querstabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Belüftete Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
255/50 R20; 265/45 R21
Felgengröße
20; 21