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VergleichenKia Optima IV (facelift 2018) 2.0 T-GDI (238 PS) GPF Sportmatic

Kia Optima IV (facelift 2018)Kia Optima IV (facelift 2018) 2.0 T-GDI (238 PS) GPF Sportmatic

Allgemeine Informationen

Marke
Kia
Modell
Optima
Generation
Optima IV (facelift 2018)
Modifikation (Motor)
2.0 T-GDI (238 PS) GPF Sportmatic
Produktionsbeginn
2018
Produktionsende
2020
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Limousine
Sitze
5
Türen
4

Leistung

Verbrauch - Innerorts
13.1-13.2 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Außerorts
6.4-7 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Kombiniert
8.9-9.3 l/100 km (NEFZ)
CO2-Emissionen
203-212 g/km (NEFZ)
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
7.4 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
7 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Emissionsklasse
Euro 6d Temp
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
6.6 kg/PS, 150.6 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
4.5 kg/Nm, 223.4 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
238 PS @ 6000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
119.1 PS/l
Max. Drehmoment
353 Nm @ 1350-4000 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
Theta II / G4KH
Hubraum
1998 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
86 mm
Hub
86 mm
Verdichtungsverhältnis
10
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Twin-Scroll-Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
4.8 l
Motorölspezifikation
Einloggen, um zu sehen.Einloggen, um zu sehen.
Kühlmittel
7.3 l
Motorsysteme
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1580-1680 kg
Zul. Gesamtgewicht
2120 kg
Höchstzulässige Nutzlast
440-540 kg
Kofferraumvolumen Min.
510 l
Tankinhalt
70 l
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
1400 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
700 kg
Zul. Stützlast
80 kg

Maße

Länge
4855 mm
Breite
1860 mm
Höhe
1465-1475 mm
Radstand
2805 mm
Spur vorne
1597-1607 mm
Spur hinten
1604-1614 mm
Frontüberhang
965 mm
Hecküberhang
1085 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.9 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Automatikgetriebe Sportmatic
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Felgengröße
6.5J x 16; 7.5J x 17; 7.5J x 18