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Vergleichen: DR 6.0 1.5 Turbo (317 PS) Plug-in Hybrid DHT

DR 6.0DR 6.0

Allgemeine Informationen

Marke
DR
Modell
6.0
Generation
6.0
Modifikation (Motor)
1.5 Turbo (317 PS) Plug-in Hybrid DHT
Produktionsbeginn
Mai, 2024
Antriebsstrangarchitektur
PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)
0.96 l/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)
22 g/km
Kraftstoffart
Benzin / Strom
Beschleunigung 0 - 100 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
6.9 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
6.6 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
201 km/h
Emissionsklasse
Euro 6e
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
5.5 kg/PS, 183.2 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
3.2 kg/Nm, 315 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität
19.3 kWh
Batteriespannung
345 V
Batterietechnologie
Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Oxid (Li-NMC)
Elektrische Reichweite (WLTP)
99 km
Durchschnittlicher Stromverbrauch (WLTP)
19.92 kWh/100 km

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
75 PS
Drehmoment des Elektromotors
155 Nm
Motorlayout
In das Getriebe integriert
Elektromotortyp
Synchron

Elektromotor 2

Leistung des Elektromotors
95 PS
Drehmoment des Elektromotors
160 Nm
Motorlayout
In das Getriebe integriert
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
317 PS
Systemdrehmoment
545 Nm

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
146 PS @ 5500 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
97.5 PS/l
Max. Drehmoment
210 Nm @ 1750-4000 U/min
Motorlayout
Front, quer
Hubraum
1498 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
77 mm
Hub
80.5 mm
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC, VVT
Motorsysteme
Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1730 kg
Zul. Gesamtgewicht
2081 kg
Höchstzulässige Nutzlast
351 kg
Kofferraumvolumen Min.
800 l
Kofferraumvolumen Max.
1500 l
Tankinhalt
55 l

Maße

Länge
4513 mm
Breite
1862 mm
Höhe
1696 mm
Radstand
2670 mm
Spur vorne
1570 mm
Spur hinten
1570 mm

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an. Zwei Elektromotoren treiben die Vorderräder an. Es besteht die Möglichkeit, das Fahrzeug vollelektrisch, nur mit dem Verbrennungsmotor oder im Mischmodus zu betreiben.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
Automatikgetriebe DHT
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
225/55 R19
Felgengröße
19