Vergleichen: Jetour Dashing 2023 SUV 326 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Jetour

Modell

Dashing

Generation

Dashing

Modifikation (Motor)

i-DM 1.5 TCI (326 PS) Plug-in Hybrid DHT

Produktionsbeginn

April, 2023

Antriebsstrangarchitektur

PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug)

Karosserie

SUV

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Kombiniert

1.7-6.7 l/100 km (WLTC)

Kraftstoffart

Benzin / Strom

Beschleunigung 0 - 100 km/h

7 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

7 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

6.7 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

180 km/h

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

5.5 kg/PS, 181.1 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

3.3 kg/Nm, 302.8 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität

19.27 kWh

Batterietechnologie

Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Oxid (Li-NMC)

Batteriestandort

Unter dem Boden

Elektrische Reichweite

100 km (NEFZ)

Ladeanschlüsse

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Ladezeiten

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Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors

170 PS

Drehmoment des Elektromotors

315 Nm

Motorlayout

In das Getriebe integriert

Elektromotortyp

Synchron

Systemleistung

326 PS

Systemdrehmoment

545 Nm

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

156 PS @ 5500 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

104.1 PS/l

Max. Drehmoment

230 Nm @ 1750-4000 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

SQRE4T15C

Hubraum

1498 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

77 mm

Hub

80.5 mm

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Ventilsteuerung

DOHC

Motorsysteme

Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1800-1810 kg

Zul. Gesamtgewicht

2195 kg

Höchstzulässige Nutzlast

385-395 kg

Tankinhalt

60 l

Maße

Länge

4590 mm

Breite

1900 mm

Höhe

1690 mm

Radstand

2720 mm

Spur vorne

1610 mm

Spur hinten

1615 mm

Frontüberhang

948 mm

Hecküberhang

922 mm

Bodenfreiheit

185 mm

Vorderer Böschungswinkel

19°

Hinterer Böschungswinkel

22°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

3 Gänge, Automatikgetriebe DHT

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

235/55 R19; 255/45 R20

Felgengröße

7.5J x 19; 8.5J x 20

Vergleichen: Jetour Dashing i-DM 1.5 TCI (326 PS) Plug-in Hybrid DHT