Vergleichen: Hyundai Palisade II 2.5T (329 PS) Full Hybrid HTRAC AWD Automatic
Hyundai Palisade II
Allgemeine Informationen
Marke
Hyundai
Modell
Palisade
Generation
Palisade II
Modifikation (Motor)
2.5T (329 PS) Full Hybrid HTRAC AWD Automatic
Produktionsbeginn
April, 2025
Antriebsstrangarchitektur
FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug), Crossover
Sitze
7
Türen
5
Leistung
Kraftstoffart
Benzin
Elektroautos und Hybridfahrzeuge
Brutto-Batteriekapazität
1.65 kWh
Batteriespannung
300 V
Batterietechnologie
Lithium-Ionen (Li-Ion)
Elektromotor 1
Leistung des Elektromotors
17 PS/1300-2500 U/min
Drehmoment des Elektromotors
102 Nm/1200 U/min
Motorlayout
In das Getriebe integriert
Elektromotortyp
Synchron
Elektromotor 2
Leistung des Elektromotors
72 PS/2000-3000 U/min
Drehmoment des Elektromotors
264 Nm/1900 U/min
Motorlayout
In das Getriebe integriert
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
329 PS
Systemdrehmoment
460 Nm
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
258 PS @ 5800 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
103.3 PS/l
Max. Drehmoment
353 Nm @ 1800-4500 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
Smartstream
Hubraum
2497 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
88.5 mm
Hub
101.5 mm
Verdichtungsverhältnis
12
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
6.8 l
Motorsysteme
Start/Stopp-System
Volumen und Gewichte
Kofferraumvolumen Min.
541 l
Kofferraumvolumen Max.
2455 l
Tankinhalt
69 l
Zul. Dachlast
100 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
1814 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
748 kg
Maße
Länge
5060 mm
Breite
1981 mm
Höhe
1765 mm
Radstand
2969 mm
Spur vorne
1709-1720 mm
Spur hinten
1720-1732 mm
Frontüberhang
925 mm
Hecküberhang
1166 mm
Bodenfreiheit
188 mm
Luftwiderstandsbeiwert (Cw)
0.31
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.9 m
Vorderer Böschungswinkel
18.6°
Hinterer Böschungswinkel
21.1°
Rampenwinkel
15.5°
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder permanent an und die Hinterräder werden bei Bedarf über eine elektrisch oder mechanisch betätigte Kupplung angetrieben. Zwei Elektromotoren treiben die Vorderräder an. Es besteht die Möglichkeit, im vollelektrischen oder gemischten Modus zu laufen.
Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Automatikgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hyundai Palisade II
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