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VergleichenBentley Continental GTC IV 4.0 V8 TFSi (680 PS) High Performance Hybrid AWD DCT

Bentley Continental GTC IVBentley Continental GTC IV 4.0 V8 TFSi (680 PS) High Performance Hybrid AWD DCT

Allgemeine Informationen

Marke
Bentley
Modell
Continental
Generation
Continental GTC IV
Modifikation (Motor)
4.0 V8 TFSi (680 PS) High Performance Hybrid AWD DCT
Produktionsbeginn
April, 2025
Antriebsstrangarchitektur
PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
Cabriolet
Sitze
4
Türen
2

Leistung

Kraftstoffart
Benzin / Strom
Beschleunigung 0 - 100 km/h
3.9 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
3.9 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
3.8 s
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
3.8 kg/PS, 266.4 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
2.7 kg/Nm, 364.3 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität
25.9 kWh
Batteriestandort
Unter dem Kofferraum
Elektrische Reichweite
80 km
Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb)
140 km/h
Ladeanschlüsse
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Ladezeiten
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Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
190 PS
Drehmoment des Elektromotors
450 Nm
Motorlayout
Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
680 PS
Systemdrehmoment
930 Nm

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
519 PS @ 6250 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
129.9 PS/l
Max. Drehmoment
770 Nm @ 2300-4500 U/min
Motorlayout
Front, Längsrichtung
Hubraum
3996 cm3
Anzahl der Zylinder
8
Motorkonfiguration
V-Motor
Bohrung
86 mm
Hub
86 mm
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Twin-Turbo, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorsysteme
Start/Stopp-System
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht
2553-2561 kg
Zul. Gesamtgewicht
3090 kg
Höchstzulässige Nutzlast
529-537 kg
Kofferraumvolumen Min.
134 l
Tankinhalt
80 l

Maße

Länge
4895 mm
Breite mit Außenspiegeln
2187 mm
Höhe
1392 mm
Radstand
2848 mm

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM und der Elektromotor treiben permanent die Hinterräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann und bei Bedarf werden die Vorderräder über die elektrisch oder mechanisch gesteuerte Kupplung angetrieben.
Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
8 Gänge, Automatikgetriebe DCT
Vorderradaufhängung
Doppelquerlenker, Querstabilisator, Luftfederung
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse, Luftfederung, Querstabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse, 420x40 mm
Bremsen hinten
Belüftete Scheibenbremse, 380x30 mm
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Allradlenkung (4WS, aktive Hinterradlenkung)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
Vorderradreifen: 265/40 R21; 275/35 R22, Hinterradreifen: 305/35 R21; 315/30 R22
Felgengröße
21; 22