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Vergleichen: Skoda Kodiaq II 2.0 TSI (204 PS) 4x4 DSG 7 Seat

Skoda Kodiaq IISkoda Kodiaq II

Allgemeine Informationen

Marke
Skoda
Modell
Kodiaq
Generation
Kodiaq II
Modifikation (Motor)
2.0 TSI (204 PS) 4x4 DSG 7 Seat
Produktionsbeginn
Januar, 2024
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
SUV
Sitze
7
Türen
5

Leistung

Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)
7.4-8 l/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)
168-181 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
7.5 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
7.1 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
222 km/h
Emissionsklasse
Euro 6e
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
8.5 kg/PS, 117 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
5.5 kg/Nm, 183.5 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
204 PS @ 4500-6000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
102.8 PS/l
Max. Drehmoment
320 Nm @ 1500-4400 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
EA888 evo4
Hubraum
1984 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
82.5 mm
Hub
92.8 mm
Verdichtungsverhältnis
12.2
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorsysteme
Start/Stopp-System
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1744-1937 kg
Zul. Gesamtgewicht
2398-2502 kg
Höchstzulässige Nutzlast
565-654 kg
Kofferraumvolumen Min.
340 l
Kofferraumvolumen Max.
2035 l
Tankinhalt
58 l
Zul. Dachlast
75 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 8% Steigung
2500 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
2500 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
750 kg
Zul. Stützlast
100 kg

Maße

Länge
4758 mm
Breite
1864 mm
Breite bei eingeklappten Außenspiegeln
1924 mm
Breite mit Außenspiegeln
2133 mm
Höhe
1656 mm
Radstand
2791 mm
Spur vorne
1586 mm
Spur hinten
1576 mm
Frontüberhang
927 mm
Hecküberhang
1041 mm
Bodenfreiheit
187 mm
Luftwiderstandsbeiwert (Cw)
0.299-0.328
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.2 m
Vorderer Böschungswinkel
17°
Hinterer Böschungswinkel
17.6°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder permanent an und die Hinterräder werden bei Bedarf über eine elektrisch oder mechanisch betätigte Kupplung angetrieben.
Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
7 Gänge, Automatikgetriebe DSG
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
235/55 R18; 235/50 R19; 235/45 R20
Felgengröße
7.5J x 18; 7.5J x 19; 8J x 20