VergleichenHonda Freed III 1.5 (123 PS) e:HEV 4WD e-CVT
Honda Freed III 1.5 (123 PS) e:HEV 4WD e-CVT
Allgemeine Informationen
Marke
Honda
Modell
Freed
Generation
Freed III
Modifikation (Motor)
1.5 (123 PS) e:HEV 4WD e-CVT
Produktionsbeginn
Juni, 2024
Antriebsstrangarchitektur
FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
MPV (Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
6-7
Türen
5
Leistung
Verbrauch - Kombiniert
4.7 l/100 km (WLTC)
Kraftstoffart
Benzin
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
12.6 kg/PS, 79.4 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
12.2 kg/Nm, 81.9 Nm/t
Elektroautos und Hybridfahrzeuge
Batterietechnologie
Lithium-Ionen (Li-Ion)
Batteriestandort
Unter dem Boden, unter den Vordersitzen
Elektromotor 1
Leistung des Elektromotors
123 PS/3500-8000 U/min
Drehmoment des Elektromotors
253 Nm/0-3000 U/min
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
123 PS
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
106 PS @ 6000-6400 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
70.9 PS/l
Max. Drehmoment
127 Nm @ 4500-5000 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
LEB-H5
Hubraum
1496 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
73 mm
Hub
89.4 mm
Verdichtungsverhältnis
13.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC, i-VTEC
Motorsysteme
Start/Stopp-System
Volumen und Gewichte
Leergewicht
1550-1580 kg
Tankinhalt
53 l
Maße
Länge
4310 mm
Breite
1695-1720 mm
Höhe
1780 mm
Radstand
2740 mm
Spur vorne
1480 mm
Spur hinten
1485 mm
Bodenfreiheit
150 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.4 m
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM und der Elektromotor treiben permanent die Vorderräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann und bei Bedarf werden die Hinterräder über die elektrisch oder mechanisch gesteuerte Kupplung angetrieben.
Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
Automatikgetriebe e-CVT
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator