Vergleichen: Volkswagen Tayron 2024 SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug) 272 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Volkswagen

Modell

Tayron

Generation

Tayron II

Modifikation (Motor)

1.5 TSI (272 PS) eHybrid DSG

Produktionsbeginn

November, 2024

Antriebsstrangarchitektur

PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug)

Karosserie

SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)

Sitze

Türen

Leistung

Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)

0.4-0.5 l/100 km

CO₂-Emissionen (WLTP)

10-12 g/km

Kraftstoffart

Benzin / Strom

Beschleunigung 0 - 100 km/h

7.3 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

7.3 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

6.9 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

215 km/h

Emissionsklasse

Euro 6e

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

6.9 kg/PS, 145.2 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

4.7 kg/Nm, 213.6 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität

25.7 kWh

Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität)

19.7 kWh

Batterietechnologie

Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Oxid (Li-NMC)

Batteriestandort

Unter den Rücksitzen

Elektrische Reichweite (WLTP)

112-119 km

Durchschnittlicher Stromverbrauch (WLTP)

17.7-18.7 kWh/100 km

Ladeanschlüsse

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Ladezeiten

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Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors

115 PS

Drehmoment des Elektromotors

150 Nm

Motorlayout

Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe

Elektromotortyp

Synchron

Systemleistung

272 PS

Systemdrehmoment

400 Nm

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

177 PS @ 5000 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

118.2 PS/l

Max. Drehmoment

250 Nm @ 1500-4000 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

EA211 evo2

Hubraum

1498 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

74.5 mm

Hub

85.9 mm

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Ventilsteuerung

DOHC

Motorsysteme

Start/Stopp-System
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1873 kg

Zul. Gesamtgewicht

2500 kg

Höchstzulässige Nutzlast

627 kg

Kofferraumvolumen Min.

705 l

Kofferraumvolumen Max.

1915 l

Tankinhalt

45 l

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

2000 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

750 kg

Zul. Stützlast

100 kg

Maße

Länge

4792 mm

Breite

1866 mm

Breite mit Außenspiegeln

2151 mm

Höhe

1666 mm

Radstand

2789 mm

Spur vorne

1584-1588 mm

Spur hinten

1575-1579 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.28

Kleinster Wendekreisdurchmesser

12.1 m

Vorderer Böschungswinkel

16.8°

Hinterer Böschungswinkel

17.5°

Rampenwinkel

19.7°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

6 Gänge, Automatikgetriebe DSG

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

255/45 R19; 255/40 R20

Felgengröße

8.5J x 19; 8.5J x 20

Vergleichen: Volkswagen Tayron II 1.5 TSI (272 PS) eHybrid DSG