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VergleichenFord Maverick (2021), (facelift 2024) 2.5 (191 PS) Full Hybrid AWD eCVT

Ford Maverick (2021), (facelift 2024)Ford Maverick (2021), (facelift 2024) 2.5 (191 PS) Full Hybrid AWD eCVT

Allgemeine Informationen

Marke
Ford
Modell
Maverick
Generation
Maverick (2021), (facelift 2024)
Modifikation (Motor)
2.5 (191 PS) Full Hybrid AWD eCVT
Produktionsbeginn
Juli, 2024
Antriebsstrangarchitektur
FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
Pick-up
Sitze
5
Türen
4

Leistung

Kraftstoffart
Benzin

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität
1.1 kWh
Batterietechnologie
Lithium-Ionen (Li-Ion)
Batteriestandort
Unter dem Boden, zwischen Vorder- und Rücksitzen

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
128 PS
Drehmoment des Elektromotors
235 Nm
Motorlayout
Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
191 PS

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
191 PS @ 5600 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
76.7 PS/l
Max. Drehmoment
210 Nm @ 4000 U/min
Motorlayout
Front, quer
Hubraum
2491 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
88.9 mm
Hub
100.08 mm
Verdichtungsverhältnis
13
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC, IVCT
Motorölfüllmenge
5.4 l
Motorölspezifikation
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Kühlmittel
11 l
Motorsysteme
Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Zul. Gesamtgewicht
2413 kg
Kofferraumvolumen Min.
943 l
Tankinhalt
52 l
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
907 kg

Maße

Länge
5075 mm
Breite
1844 mm
Breite bei eingeklappten Außenspiegeln
1979 mm
Breite mit Außenspiegeln
2121 mm
Höhe
1748 mm
Radstand
3076 mm
Spur vorne
1615 mm
Spur hinten
1600 mm
Frontüberhang
869 mm
Hecküberhang
1130 mm
Bodenfreiheit
206 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
12.2 m
Vorderer Böschungswinkel
20.3°
Hinterer Böschungswinkel
22.2°
Rampenwinkel
16.7°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM und der Elektromotor treiben permanent die Vorderräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann und bei Bedarf werden die Hinterräder über die elektrisch oder mechanisch gesteuerte Kupplung angetrieben.
Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
Automatikgetriebe eCVT
Vorderradaufhängung
Stoßdämpferbein, Schraubenfeder, Unabhängig, McPherson-Typ, Querstabilisator
Hinterradaufhängung
Stoßdämpferbein, Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Belüftete Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
225/65 R17; 225/55 R19
Felgengröße
17; 19