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Vergleichen
Denza D9 DM-i 1.5Ti 40 kWh (407 PS) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT
Denza D9 DM-i 1.5Ti 40 kWh (407 PS) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT
Allgemeine Informationen
Marke
Denza
Modell
D9
Generation
D9
Modifikation (Motor)
DM-i 1.5Ti 40 kWh (407 PS) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT
Produktionsbeginn
August, 2022
Antriebsstrangarchitektur
PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
MPV (Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
7
Türen
5
Leistung
Verbrauch - Kombiniert
6.7 l/100 km (CLTC)
Kraftstoffart
Benzin / Strom
Beschleunigung 0 - 100 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
7.9 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
7.5 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Elektroautos und Hybridfahrzeuge
Brutto-Batteriekapazität
40 kWh
Batterietechnologie
Lithium-Eisenphosphat (LiFePO
4
)
Batteriestandort
Unter dem Boden
Elektrische Reichweite
190 km (CLTC)
Ladeanschlüsse
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Ladezeiten
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Elektromotor 1
Leistung des Elektromotors
231 PS
Drehmoment des Elektromotors
340 Nm
Motorlayout
Front, quer
Elektromotortyp
Synchron
Elektromotor 2
Leistung des Elektromotors
61 PS
Drehmoment des Elektromotors
110 Nm
Motorlayout
Hinterachse, quer
Systemleistung
407 PS
Systemdrehmoment
681 Nm
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
139 PS
Leistung pro Liter Hubvolumen
92.9 PS/l
Max. Drehmoment
231 Nm
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
Xiaoyun/BYD476ZQC
Hubraum
1497 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
VVT
Motorsysteme
Start/Stopp-System
Volumen und Gewichte
Kofferraumvolumen Min.
410-570 l
Kofferraumvolumen Max.
2310 l
Tankinhalt
53 l
Maße
Länge
5250 mm
Breite
1960 mm
Höhe
1920 mm
Radstand
3110 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.9 m
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Eine VKM treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor treibt die Hinterräder an. Das Fahrzeug kann vollelektrisch oder im gemischten Modus betrieben werden.
Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
Automatikgetriebe E-CVT
Vorderradaufhängung
Unabhängig, McPherson-Typ
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Belüftete Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
235/60 R18
Felgengröße
18