Vergleichen: BMW 7er 2023 Limousine 489 PS

Allgemeine Informationen

Marke

BMW

Modell

7er

Generation

7er (G70)

Modifikation (Motor)

750e (489 PS) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic

Produktionsbeginn

2023

Produktionsende

2026

Antriebsstrangarchitektur

PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug)

Karosserie

Limousine

Sitze

Türen

Leistung

Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)

1-1.4 l/100 km

CO₂-Emissionen (WLTP)

23-31 g/km

Kraftstoffart

Benzin / Strom

Beschleunigung 0 - 100 km/h

4.8 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

4.8 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

4.6 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

250 km/h, Elektronisch begrenzt

Emissionsklasse

Euro 6e

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

4.9 kg/PS, 205.5 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

3.4 kg/Nm, 294.1 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität

22.1 kWh

Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität)

17.6 kWh

Batterietechnologie

Lithium-Ionen (Li-Ion)

Batteriestandort

Unter dem Boden

Elektrische Reichweite (WLTP)

72-80 km

Elektrische Reichweite

85 km (NEFZ)

Durchschnittlicher Stromverbrauch (WLTP)

25.4-28.3 kWh/100 km

Durchschnittlicher Stromverbrauch

20.05 kWh/100 km (NEFZ)

Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb)

140 km/h

Ladeanschlüsse

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Ladezeiten

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Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors

197 PS

Drehmoment des Elektromotors

280 Nm

Maximale Motordrehzahl

11500 U/min

Motorlayout

Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe

Elektromotortyp

Synchron

Systemleistung

489 PS

Systemdrehmoment

700 Nm

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

313 PS @ 5000-6500 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

104.4 PS/l

Max. Drehmoment

450 Nm @ 1750-4700 U/min

Motorlayout

Front, Längsrichtung

Motormodell/Motorcode

B58B30S

Hubraum

2998 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

82 mm

Hub

94.6 mm

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung

Motoraufladung

TwinPower Turbo, Ladeluftkühler

Ventilsteuerung

DOHC

Motorsysteme

Start/Stopp-System
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht

2380 kg

Zul. Gesamtgewicht

3120 kg

Höchstzulässige Nutzlast

740 kg

Kofferraumvolumen Min.

525 l

Tankinhalt

65 l

Zul. Anhängerlast gebremst bei 8% Steigung

2000 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

2000 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

750 kg

Zul. Stützlast

80 kg

Maße

Länge

5391 mm

Breite

1950 mm

Breite mit Außenspiegeln

2192 mm

Höhe

1544 mm

Radstand

3215 mm

Spur vorne

1663 mm

Spur hinten

1683 mm

Frontüberhang

982 mm

Hecküberhang

1194 mm

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM und ein Elektromotor treiben permanent die vier Räder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

8 Gänge, Automatikgetriebe Steptronic

Vorderradaufhängung

Doppelquerlenker, Luftfederung

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerachse, Luftfederung

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Belüftete Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)
Allradlenkung (4WS, aktive Hinterradlenkung)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

Vorderradreifen: 245/50 R19; 255/45 R20; 255/40 R21, Hinterradreifen: 245/50 R19; 285/40 R20; 285/35 R21

Felgengröße

Vorderradfelgen: 8.5J x 19; 9J x 20; 9J x 21, Hinterradfelgen: 8.5J x 19; 10.5J x 20; 10.5J x 21

Vergleichen: BMW 7er (G70) 750e (489 PS) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic