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VergleichenSkoda Superb IV Combi 2.0 TSI (265 PS) 4x4 DSG

Skoda Superb IV CombiSkoda Superb IV Combi 2.0 TSI (265 PS) 4x4 DSG

Allgemeine Informationen

Marke
Skoda
Modell
Superb
Generation
Superb IV Combi
Modifikation (Motor)
2.0 TSI (265 PS) 4x4 DSG
Produktionsbeginn
März, 2024
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Kombi
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)
7.6-8.2 l/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)
173-187 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
5.7 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
5.7 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
5.4 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
Emissionsklasse
Euro 6 EA
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
6.3 kg/PS, 159.5 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
4.2 kg/Nm, 240.8 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
265 PS @ 5000-6500 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
133.6 PS/l
Max. Drehmoment
400 Nm @ 1650-4350 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
EA888 evo4 / DNPB
Hubraum
1984 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
82.5 mm
Hub
92.8 mm
Verdichtungsverhältnis
9.6
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung und Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
5.7 l
Motorölspezifikation
Motorsysteme
Start/Stopp-System
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1661-1824 kg
Zul. Gesamtgewicht
2320 kg
Höchstzulässige Nutzlast
496-659 kg
Kofferraumvolumen Min.
690 l
Kofferraumvolumen Max.
1920 l
Tankinhalt
66 l
Zul. Dachlast
100 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 8% Steigung
2200 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
2200 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
750 kg
Zul. Stützlast
90 kg

Maße

Länge
4902 mm
Breite
1849 mm
Breite mit Außenspiegeln
2090 mm
Höhe
1482 mm
Radstand
2841 mm
Spur vorne
1580 mm
Spur hinten
1566 mm
Frontüberhang
950 mm
Hecküberhang
1111 mm
Bodenfreiheit
139 mm
Luftwiderstandsbeiwert (Cw)
0.282-0.307
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.1 m
Vorderer Böschungswinkel
13°
Hinterer Böschungswinkel
12.2°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder permanent an und die Hinterräder werden bei Bedarf über eine elektrisch oder mechanisch betätigte Kupplung angetrieben.
Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
7 Gänge, Automatikgetriebe DSG
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
215/55 R17; 235/45 R18
Felgengröße
7.5J x 17 ET41; 8J x 18 ET44