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VergleichenLynk & Co 02 I 1.5TD T3 (262 PS) Plug-in Hybrid DCTH

Lynk & Co 02 ILynk & Co 02 I 1.5TD T3 (262 PS) Plug-in Hybrid DCTH

Allgemeine Informationen

Marke
Lynk & Co
Modell
02
Generation
02 I
Modifikation (Motor)
1.5TD T3 (262 PS) Plug-in Hybrid DCTH
Produktionsbeginn
September, 2019
Produktionsende
November, 2021
Antriebsstrangarchitektur
PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Kombiniert
1.6 l/100 km (NEFZ)
Kraftstoffart
Benzin / Strom
Beschleunigung 0 - 100 km/h
7.3 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
7.3 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
6.9 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
207 km/h
100 km/h - 0
35.8 m
Emissionsklasse
China VI
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
6.4 kg/PS, 155.3 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
6.4 kg/Nm, 157.1 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität
9.4 kWh
Batterietechnologie
Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Oxid (Li-NMC)
Elektrische Reichweite
51 km (NEFZ)
Durchschnittlicher Stromverbrauch
18.4 kWh/100 km (NEFZ)

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
82 PS
Drehmoment des Elektromotors
160 Nm
Motorlayout
In das Getriebe integriert
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
262 PS

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
180 PS @ 5500 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
121.9 PS/l
Max. Drehmoment
265 Nm @ 1500-4000 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
JLH-3G15TD
Hubraum
1477 cm3
Anzahl der Zylinder
3
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
82 mm
Hub
93.2 mm
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
5.6 l
Motorölspezifikation

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1687-1729 kg
Kofferraumvolumen Min.
330 l
Kofferraumvolumen Max.
842 l
Tankinhalt
48 l

Maße

Länge
4448 mm
Breite
1890 mm
Höhe
1572 mm
Radstand
2702 mm
Bodenfreiheit
201 mm

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
7 Gänge, Automatikgetriebe DCTH
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
215/60 R17; 235/50 R18
Felgengröße
17; 18