Vergleichen: Lynk & Co 05 2021 Coupé, SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug) 265 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Lynk & Co

Modell

Generation

Modifikation (Motor)

+ 2.0TD T5 Evo (265 PS) AWD Automatic

Produktionsbeginn

2021

Produktionsende

März, 2023

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Coupé, SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Kombiniert

8.2 l/100 km (WLTC)

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

6.5 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

6.5 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

6.2 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

230 km/h

100 km/h - 0

34 m

Emissionsklasse

China VI

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

6.8 kg/PS, 147.4 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

4.7 kg/Nm, 211.3 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

265 PS @ 5500 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

134.6 PS/l

Max. Drehmoment

380 Nm @ 2000-4000 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

JLH-4G20TDH

Hubraum

1969 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

82 mm

Hub

93.2 mm

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Ventilsteuerung

DOHC

Motorölfüllmenge

5.6 l

Motorölspezifikation

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Motorsysteme

Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1798 kg

Zul. Gesamtgewicht

2173 kg

Höchstzulässige Nutzlast

375 kg

Kofferraumvolumen Min.

336 l

Kofferraumvolumen Max.

1070 l

Tankinhalt

54 l

Maße

Länge

4614 mm

Breite

1879 mm

Höhe

1628 mm

Radstand

2734 mm

Spur vorne

1593 mm

Spur hinten

1618 mm

Bodenfreiheit

213 mm

Kleinster Wendekreisdurchmesser

11.4 m

Vorderer Böschungswinkel

16°

Hinterer Böschungswinkel

20°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder permanent an und die Hinterräder werden bei Bedarf über eine elektrisch oder mechanisch betätigte Kupplung angetrieben.

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

8 Gänge, Automatikgetriebe

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

255/40 R20

Felgengröße