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Vergleichen: Lynk & Co 06 (facelift 2023) EM-P 56 Standard Range 1.5 (299 PS) Plug-in Hybrid DHT Evo

Lynk & Co 06 (facelift 2023)Lynk & Co 06 (facelift 2023)

Allgemeine Informationen

Marke
Lynk & Co
Modell
06
Generation
06 (facelift 2023)
Modifikation (Motor)
EM-P 56 Standard Range 1.5 (299 PS) Plug-in Hybrid DHT Evo
Produktionsbeginn
November, 2023
Antriebsstrangarchitektur
PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
SUV
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Kombiniert
2.76 l/100 km (WLTC)
Kraftstoffart
Benzin / Strom
Beschleunigung 0 - 100 km/h
5.9 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
5.9 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
5.6 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
178 km/h
Emissionsklasse
China VI
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
5.5 kg/PS, 180.7 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
2.9 kg/Nm, 349.2 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität
9.11 kWh
Batterietechnologie
Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4)
Elektrische Reichweite
44 km (WLTC)

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
218 PS
Drehmoment des Elektromotors
350 Nm
Motormodell/Motorcode
TZ220WY035
Motorlayout
In das Getriebe integriert
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
299 PS
Systemdrehmoment
578 Nm

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
118 PS @ 6000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
78.7 PS/l
Max. Drehmoment
148 Nm @ 4000-5000 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
BHE15-BFD
Hubraum
1499 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
73.4 mm
Hub
88.57 mm
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1655 kg
Zul. Gesamtgewicht
2050 kg
Höchstzulässige Nutzlast
395 kg
Kofferraumvolumen Min.
284 l
Kofferraumvolumen Max.
1035 l
Tankinhalt
51 l

Maße

Länge
4350 mm
Breite
1820 mm
Höhe
1625 mm
Radstand
2640 mm
Spur vorne
1553 mm
Spur hinten
1568 mm
Frontüberhang
898 mm
Hecküberhang
812 mm
Bodenfreiheit
168 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11 m
Vorderer Böschungswinkel
18°
Hinterer Böschungswinkel
22°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM und ein Elektromotor treiben die Vorderräder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
3 Gänge, Automatikgetriebe DHT Evo
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
215/55 R18
Felgengröße
18