Vergleichen: Audi Q6 e-tron 2024 SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug) 388 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Audi

Modell

Q6 e-tron

Generation

Q6 e-tron (GF)

Modifikation (Motor)

100 kWh (388 PS) quattro

Produktionsbeginn

März, 2024

Antriebsstrangarchitektur

BEV (Elektrofahrzeug)

Karosserie

SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)

Sitze

Türen

Leistung

Kraftstoffart

Strom

Beschleunigung 0 - 100 km/h

5.9 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

5.9 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

5.6 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

210 km/h, Elektronisch begrenzt

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

6 kg/PS, 166.9 PS/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität

100 kWh

Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität)

94.9 kWh

Batteriespannung

800 V

Batterietechnologie

Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Oxid (Li-NMC)

Batteriestandort

Unter dem Boden

Rekuperationsleistung

220 kW

Elektrische Reichweite (WLTP)

540-625 km

Durchschnittlicher Stromverbrauch (WLTP)

17-19.6 kWh/100 km

Ladeanschlüsse

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Ladezeiten

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Elektromotor 1

Drehmoment des Elektromotors

580 Nm

Motorlayout

Hinterachse, quer

Elektromotortyp

Synchron

Elektromotor 2

Drehmoment des Elektromotors

275 Nm

Motorlayout

Vorderachse, quer

Elektromotortyp

Asynchron

Systemleistung

388 PS

Volumen und Gewichte

Leergewicht

2325 kg

Zul. Gesamtgewicht

2940 kg

Höchstzulässige Nutzlast

615 kg

Kofferraumvolumen Min.

526 l

Kofferraumvolumen Max.

1529 l

Zul. Dachlast

75 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 8% Steigung

2400 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

2400 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

750 kg

Zul. Stützlast

100 kg

Maße

Länge

4771 mm

Breite

1939 mm

Breite mit Außenspiegeln

2193 mm

Höhe

1648-1702 mm

Radstand

2889 mm

Spur vorne

1661-1676 mm

Spur hinten

1640-1653 mm

Frontüberhang

906 mm

Hecküberhang

976 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.30

Kleinster Wendekreisdurchmesser

12.1 m

Vorderer Böschungswinkel

18°

Hinterer Böschungswinkel

25.7°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder.

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

1 Gänge, Automatikgetriebe

Vorderradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerachse, Querstabilisator, Luftfederung – optional

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerachse, Querstabilisator, Luftfederung – optional

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse, 375 mm

Bremsen hinten

Belüftete Scheibenbremse, 350 mm

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

235/65 R18; 255/60 R18

Felgengröße

8J x 18; 9J x 18

Vergleichen: Audi Q6 e-tron (GF) 100 kWh (388 PS) quattro