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Vergleichen
Seat Ateca I 2.0 TSI (190 PS) 4Drive DSG
Seat Ateca I 2.0 TSI (190 PS) 4Drive DSG
Allgemeine Informationen
Marke
Seat
Modell
Ateca
Generation
Ateca I
Modifikation (Motor)
2.0 TSI (190 PS) 4Drive DSG
Produktionsbeginn
Dezember, 2018
Produktionsende
2020
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)
Sitze
5
Türen
5
Leistung
Verbrauch - Innerorts
8.6 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Außerorts
5.9 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Kombiniert
6.9 l/100 km (NEFZ)
CO
2
-Emissionen
156 g/km (NEFZ)
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
7.1 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
7.1 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
6.7 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
212 km/h
Emissionsklasse
Euro 6 AG
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
7.7 kg/PS, 129.6 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
4.6 kg/Nm, 218.3 Nm/t
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
190 PS @ 4200-6000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
95.8 PS/l
Max. Drehmoment
320 Nm @ 1450-4200 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
EA888 / DKZA
Hubraum
1984 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
82.5 mm
Hub
92.8 mm
Verdichtungsverhältnis
11.6
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung und Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
5.7 l
Motorölspezifikation
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Motorsysteme
Start/Stopp-System
Partikelfilter
Volumen und Gewichte
Leergewicht
1466 kg
Zul. Gesamtgewicht
2080 kg
Höchstzulässige Nutzlast
614 kg
Kofferraumvolumen Min.
485 l
Kofferraumvolumen Max.
1579 l
Tankinhalt
55 l
Zul. Dachlast
75 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
1900 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
750 kg
Zul. Stützlast
80 kg
Maße
Länge
4363 mm
Breite
1841 mm
Breite mit Außenspiegeln
2078 mm
Höhe
1611 mm
Radstand
2630 mm
Spur vorne
1572 mm
Spur hinten
1544 mm
Frontüberhang
868 mm
Hecküberhang
865 mm
Bodenfreiheit
189 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.8 m
Vorderer Böschungswinkel
20.6°
Hinterer Böschungswinkel
25.5°
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder permanent an und die Hinterräder werden bei Bedarf über eine elektrisch oder mechanisch betätigte Kupplung angetrieben.
Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
7 Gänge, Automatikgetriebe DSG
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse, 312x25 mm
Bremsen hinten
Scheibenbremse, 272x10 mm
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
215/50 R18; 235/40 R19
Felgengröße
7J x 18; 8J x 19