Vergleichen: Mercedes-Benz E-Klasse 2024 Limousine 612 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Mercedes-Benz

Modell

E-Klasse

Generation

E-Klasse (W214)

Modifikation (Motor)

AMG E 53 (612 PS) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS

Produktionsbeginn

März, 2024 Jahr

Karosserie

Limousine

Sitze

Türen

Leistung

Kraftstoffart

Benzin / Strom

Beschleunigung 0 - 100 km/h

3.8 s

Höchstgeschwindigkeit

280 km/h

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität

28.6 kWh

Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität)

21.2 kWh

Elektromotor 1

Elektrische Leistung

163 PS

Elektrisches Drehmoment

480 Nm/1 U/min

Motorlayout

Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe

Elektromotortyp

Synchron

Systemleistung

612 PS

Systemdrehmoment

750 Nm

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

449 PS @ 5800-6100 U/min

Max. Drehmoment

560 Nm @ 2200-5000 U/min

Motorlayout

Front, Längsrichtung

Motormodell/Motorcode

M 256

Hubraum

2999 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

83 mm

Hub

92.4 mm

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung

Motoraufladung

Twin-Scroll-Turbolader

Ventilsteuerung

DOHC, CAMTRONIC

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

9 Gänge, Automatikgetriebe AMG SPEEDSHIFT TCT

Vorderradaufhängung

Schraubenfeder, Unabhängige Mehrlenkerachse, Querstabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse, 390x36 mm

Bremsen hinten

Belüftete Scheibenbremse, 360x26 mm

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Lenkgetriebe

Servolenkung

Elektrische Lenkung

Felgengröße

19; 20; 21

Vergleichen: Mercedes-Benz E-Klasse (W214) AMG E 53 (612 PS) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS

Allgemeine Informationen

Leistung

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Verbrennungsmotor

Antrieb, Bremsen und Federung