Vergleichen: Infiniti FX 2008 Crossover 390 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Infiniti

Modell

Generation

FX II

Modifikation (Motor)

50 V8 (390 PS) ATTESA E-TS AWD Automatic

Produktionsbeginn

2008

Produktionsende

2012

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Crossover

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Innerorts

18.9 l/100 km (NEFZ)

Verbrauch - Außerorts

9.8 l/100 km (NEFZ)

Verbrauch - Kombiniert

13.1 l/100 km (NEFZ)

CO₂-Emissionen

307 g/km (NEFZ)

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

5.8 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

5.8 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

5.5 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

250 km/h, Elektronisch begrenzt

Emissionsklasse

Euro 5

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

5.3 kg/PS, 188 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

4.2 kg/Nm, 241 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

390 PS @ 6500 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

77.6 PS/l

Max. Drehmoment

500 Nm @ 4400 U/min

Maximale Motordrehzahl

6800 U/min

Motorlayout

Front, Längsrichtung

Motormodell/Motorcode

VK50VE

Hubraum

5026 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

V-Motor

Bohrung

95.5 mm

Hub

87.7 mm

Verdichtungsverhältnis

10.9

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung

Motoraufladung

Saugmotor

Ventilsteuerung

DOHC, VVEL

Motorölfüllmenge

6.7 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

11 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht

2075 kg

Zul. Gesamtgewicht

2615 kg

Höchstzulässige Nutzlast

540 kg

Kofferraumvolumen Min.

702 l

Kofferraumvolumen Max.

1756 l

Tankinhalt

90 l

Zul. Dachlast

45 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

1588 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

454 kg

Zul. Stützlast

159 kg

Maße

Länge

4860 mm

Breite

1925 mm

Höhe

1680 mm

Radstand

2885 mm

Spur vorne

1635 mm

Spur hinten

1640 mm

Bodenfreiheit

187 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.36

Kleinster Wendekreisdurchmesser

11.2 m

Vorderer Böschungswinkel

28.8°

Hinterer Böschungswinkel

20.9°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Hinterräder permanent an und die Vorderräder werden bei Bedarf über eine elektrisch oder mechanisch betätigte Kupplung angetrieben.

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

7 Gänge, Automatikgetriebe

Vorderradaufhängung

Doppelquerlenker, Querstabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse, 355x33 mm

Bremsen hinten

Belüftete Scheibenbremse, 350x20 mm

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Hydraulische Servolenkung

Reifengröße

265/45 R21

Felgengröße

9.5J x 21