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Vergleichen: Ford Expedition IV MAX (U553, facelift 2021) 3.5 EcoBoost V6 (380 PS) SelectShift

Ford Expedition IV MAX (U553, facelift 2021)

Allgemeine Informationen

Marke

Ford

Modell

Expedition

Generation

Expedition IV MAX (U553, facelift 2021)

Modifikation (Motor)

3.5 EcoBoost V6 (380 PS) SelectShift

Produktionsbeginn

2021

Produktionsende

2024

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

SUV

Sitze

8

Türen

5

Leistung

Verbrauch - Innerorts

14.7 l/100 km (EPA)

Verbrauch - Außerorts

10.2 l/100 km (EPA)

Verbrauch - Kombiniert

12.4 l/100 km (EPA)

Kraftstoffart

Benzin

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

6.6 kg/PS, 151.4 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

3.9 kg/Nm, 253.8 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

380 PS @ 5000 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

108.7 PS/l

Max. Drehmoment

637 Nm @ 2250 U/min

Motorlayout

Front, Längsrichtung

Motormodell/Motorcode

EcoBoost

Hubraum

3497 cm³

Anzahl der Zylinder

6

Motorkonfiguration

V-Motor

Bohrung

92.5 mm

Hub

86.6 mm

Verdichtungsverhältnis

10.5

Anzahl der Ventile pro Zylinder

4

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung

Motoraufladung

Twin-Turbo, Ladeluftkühler

Ventilsteuerung

DOHC, TI-VCT

Motorölfüllmenge

5.7 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

14.6 l

Motorsysteme

Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Leergewicht

2510 kg

Kofferraumvolumen Min.

972 l

Kofferraumvolumen Max.

3439 l

Tankinhalt

105.2 l

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

2858 kg

Maße

Länge

5635 mm

Breite

2029 mm

Breite bei eingeklappten Außenspiegeln

2124 mm

Breite mit Außenspiegeln

2373 mm

Höhe

1940 mm

Radstand

3342 mm

Spur vorne

1717 mm

Spur hinten

1707 mm

Frontüberhang

971 mm

Hecküberhang

1322 mm

Bodenfreiheit

249 mm

Vorderer Böschungswinkel

24°

Hinterer Böschungswinkel

21.5°

Rampenwinkel

20.3°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.

Antriebsart

Hinterradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

10 Gänge, Automatikgetriebe SelectShift

Vorderradaufhängung

Doppelquerlenker, Querstabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Belüftete Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

275/65 R18

Felgengröße

18