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Vergleichen
Vergleichen
Mercedes-Benz GLA (H247, facelift 2023) GLA 200d (150 PS) 4MATIC 8G-DCT
Mercedes-Benz GLA (H247, facelift 2023) GLA 200d (150 PS) 4MATIC 8G-DCT
Allgemeine Informationen
Marke
Mercedes-Benz
Modell
GLA
Generation
GLA (H247, facelift 2023)
Modifikation (Motor)
GLA 200d (150 PS) 4MATIC 8G-DCT
Produktionsbeginn
März, 2023
Produktionsende
2026
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug), Crossover
Sitze
5
Türen
5
Leistung
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)
5.6-6.2 l/100 km
CO
2
-Emissionen (WLTP)
146-161 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Beschleunigung 0 - 100 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
9.1 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
8.6 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
Emissionsklasse
Euro 6d-ISC-FCM
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
10.9 kg/PS, 91.5 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
5.1 kg/Nm, 195.1 Nm/t
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
150 PS @ 3400-4400 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
76.9 PS/l
Max. Drehmoment
320 Nm @ 1400-3200 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
OM 654
Hubraum
1950 cm
3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
82 mm
Hub
92.3 mm
Verdichtungsverhältnis
15.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel-Common-Rail
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
6.5 l
Motorölspezifikation
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Motorsysteme
Start/Stopp-System
Partikelfilter
Volumen und Gewichte
Leergewicht
1640 kg
Zul. Gesamtgewicht
2215 kg
Höchstzulässige Nutzlast
575 kg
Kofferraumvolumen Min.
427 l
Kofferraumvolumen Max.
1422 l
Tankinhalt
51 l
AdBlue-Tank
23.8 l
Zul. Dachlast
75 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
2000 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
750 kg
Zul. Stützlast
80 kg
Maße
Länge
4412 mm
Breite
1834 mm
Breite mit Außenspiegeln
2020 mm
Höhe
1616 mm
Radstand
2729 mm
Spur vorne
1605 mm
Spur hinten
1606 mm
Frontüberhang
907 mm
Hecküberhang
776 mm
Bodenfreiheit
143 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.4 m
Vorderer Böschungswinkel
18.3°
Hinterer Böschungswinkel
22.1°
Rampenwinkel
14.4°
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder permanent an und die Hinterräder werden bei Bedarf über eine elektrisch oder mechanisch betätigte Kupplung angetrieben.
Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
8 Gänge, Automatikgetriebe DCT
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
215/65 R17
Felgengröße
6.5J x 17