Vergleichen: Volkswagen Transporter 2015 Van 204 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Volkswagen

Modell

Transporter

Generation

Transporter (T6) Kombi

Modifikation (Motor)

2.0 TSI (204 PS) 4MOTION DSG L2H1

Produktionsbeginn

2015

Produktionsende

2018

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Van

Sitze

4-9

Türen

4-5

Leistung

Verbrauch - Innerorts

11.9 l/100 km (NEFZ)

Verbrauch - Außerorts

7.7-8.3 l/100 km (NEFZ)

Verbrauch - Kombiniert

9.2-9.6 l/100 km (NEFZ)

CO₂-Emissionen

212-218 g/km (NEFZ)

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

9.1 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

9.1 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

8.6 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

198 km/h

Emissionsklasse

Euro 6

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

9.8 kg/PS, 101.7 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

5.7 kg/Nm, 174.6 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

204 PS @ 4200-6000 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

102.8 PS/l

Max. Drehmoment

350 Nm @ 1500-4000 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

EA888 / CJKA

Hubraum

1984 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

82.5 mm

Hub

92.8 mm

Verdichtungsverhältnis

9.6

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Ventilsteuerung

DOHC

Motorölfüllmenge

5.7 l

Motorölspezifikation

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Motorsysteme

Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Leergewicht

2005-2399 kg

Zul. Gesamtgewicht

3000-3200 kg

Höchstzulässige Nutzlast

801-995 kg

Kofferraumvolumen Max.

6700 l

Tankinhalt

80 l

Zul. Dachlast

100 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

2500 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

750 kg

Zul. Stützlast

100 kg

Maße

Länge

5304 mm

Breite

1904 mm

Breite mit Außenspiegeln

2297 mm

Höhe

1990 mm

Radstand

3400 mm

Frontüberhang

908 mm

Hecküberhang

993 mm

Bodenfreiheit

202 mm

Kleinster Wendekreisdurchmesser

13.2 m

Vorderer Böschungswinkel

21.2°

Hinterer Böschungswinkel

16.2°

Rampenwinkel

12.2°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder permanent an und die Hinterräder werden bei Bedarf über eine elektrisch oder mechanisch betätigte Kupplung angetrieben.

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

7 Gänge, Automatikgetriebe DSG

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Schraubenfederung, Querlenker, Querstabilisator

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse, 340x32.5 mm

Bremsen hinten

Belüftete Scheibenbremse, 294x22 mm

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Hydraulische Servolenkung

Reifengröße

215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18

Felgengröße

7J x 17; 8J x 18