Vergleichen: Peugeot 208 2023 Schrägheck 156 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Peugeot

Modell

208

Generation

208 II (Phase II, 2023)

Modifikation (Motor)

e-208 51 kWh (156 PS)

Produktionsbeginn

September, 2023

Antriebsstrangarchitektur

BEV (Elektrofahrzeug)

Karosserie

Schrägheck

Sitze

Türen

Leistung

Kraftstoffart

Strom

Beschleunigung 0 - 100 km/h

8.2 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

8.2 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

7.8 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

150 km/h

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität

51 kWh

Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität)

48.1 kWh

Batterietechnologie

Lithium-Ionen (Li-Ion)

Batteriestandort

Unter dem Boden, unter den Rücksitzen
Unter dem Boden, unter den Vordersitzen

Elektrische Reichweite (WLTP)

398 km

Durchschnittlicher Stromverbrauch (WLTP)

14.5 kWh/100 km

Ladeanschlüsse

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Ladezeiten

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Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors

156 PS

Drehmoment des Elektromotors

260 Nm

Motormodell/Motorcode

ZK02

Motorlayout

Vorderachse, quer

Elektromotortyp

Synchron

Systemleistung

156 PS

Systemdrehmoment

260 Nm

Volumen und Gewichte

Kofferraumvolumen Min.

309 l

Maße

Länge

4055 mm

Breite

1745 mm

Breite bei eingeklappten Außenspiegeln

1765 mm

Breite mit Außenspiegeln

1960 mm

Höhe

1430 mm

Radstand

2540 mm

Spur vorne

1500 mm

Spur hinten

1500 mm

Frontüberhang

825 mm

Hecküberhang

690 mm

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

1 Gänge, Automatikgetriebe

Vorderradaufhängung

Unabhängig, McPherson-Typ

Hinterradaufhängung

Torsionsstab

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse, 283x26 mm

Bremsen hinten

Scheibenbremse, 249x10 mm

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

195/55 R16; 205/45 R17

Felgengröße

16; 17

Vergleichen: Peugeot 208 II (Phase II, 2023) e-208 51 kWh (156 PS)