Vergleichen: GMC Sierra 1500 2010 Pick-up 332 PS

Allgemeine Informationen

Marke

GMC

Modell

Sierra 1500

Generation

Sierra 1500 III (GMT900) Crew Cab Short Box

Modifikation (Motor)

6.0 Vortec V8 (332 PS) 4WD Hybrid Automatic

Produktionsbeginn

2010

Produktionsende

2013

Antriebsstrangarchitektur

FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)

Karosserie

Pick-up

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Innerorts

11.8 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

10.2 l/100 km

Kraftstoffart

Benzin

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

7.9 kg/PS, 126.4 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

5.3 kg/Nm, 189.6 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Batteriespannung

300 V

Batterietechnologie

Nickel-Metallhydrid (NiMH)

Batteriestandort

Unter den Rücksitzen

Elektrische Reichweite

1.6 km

Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb)

48 km/h

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors

82 PS

Motorlayout

Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe

Systemleistung

332 PS/5100 U/min

Systemdrehmoment

498 Nm/4100 U/min

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

332 PS @ 5100 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

55.6 PS/l

Max. Drehmoment

498 Nm @ 4100 U/min

Maximale Motordrehzahl

6000 U/min

Motorlayout

Front, Längsrichtung

Motormodell/Motorcode

LZ1

Hubraum

5967 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

V-Motor

Bohrung

101.6 mm

Hub

91.95 mm

Verdichtungsverhältnis

10.78

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Mehrpunkt-Saugrohreinspritzung

Motoraufladung

Saugmotor

Ventilsteuerung

OHV

Motorölfüllmenge

5.7 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

13.6 l

Motorsysteme

Zylinderabschaltung

Volumen und Gewichte

Leergewicht

2627 kg

Zul. Gesamtgewicht

3311 kg

Höchstzulässige Nutzlast

684 kg

Kofferraumvolumen Max.

1506 l

Tankinhalt

98 l

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

2676 kg

Maße

Länge

5839 mm

Breite mit Außenspiegeln

2031 mm

Höhe

1872 mm

Radstand

3645 mm

Spur vorne

1732 mm

Spur hinten

1702 mm

Bodenfreiheit

229 mm

Kleinster Wendekreisdurchmesser

14.4 m

Vorderer Böschungswinkel

15.5°

Hinterer Böschungswinkel

23.1°

Rampenwinkel

19.6°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Hinterräder permanent an und die Vorderräder werden bei Bedarf über eine elektrisch oder mechanisch betätigte Kupplung angetrieben.

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

4 Gänge, Automatikgetriebe

Vorderradaufhängung

Unabhängige Schraubenfederung

Hinterradaufhängung

Blattfeder

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse, 330.2x30 mm

Bremsen hinten

Scheibenbremse, 345x20 mm

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

265/65 R18

Felgengröße

8J x 18

Vergleichen: GMC Sierra 1500 III (GMT900) Crew Cab Short Box 6.0 Vortec V8 (332 PS) 4WD Hybrid Automatic