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Vergleichen: BYD Tang II (facelift 2021) EV 86.4 kWh (517 PS) AWD
BYD Tang II (facelift 2021)
Allgemeine Informationen
Marke
BYD
Modell
Tang
Generation
Tang II (facelift 2021)
Modifikation (Motor)
EV 86.4 kWh (517 PS) AWD
Produktionsbeginn
Juni, 2022
Produktionsende
April, 2025
Antriebsstrangarchitektur
BEV (Elektrofahrzeug)
Karosserie
SUV, Crossover
Sitze
6-7
Türen
5
Leistung
Kraftstoffart
Strom
Beschleunigung 0 - 100 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
4.6 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
4.4 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
4.8 kg/PS, 207.7 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
3.7 kg/Nm, 273.2 Nm/t
Elektroautos und Hybridfahrzeuge
Brutto-Batteriekapazität
86.4 kWh
Batteriespannung
640 V
Batterietechnologie
Lithium-Eisenphosphat (LiFePO
4
)
Batteriegewicht
617 kg
Batteriestandort
Unter dem Boden
Elektrische Reichweite (WLTP)
400 km
Durchschnittlicher Stromverbrauch (WLTP)
23.8 kWh/100 km
Ladeanschlüsse
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Ladezeiten
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Elektromotor 1
Motorlayout
Vorderachse, quer
Elektromotortyp
Synchron
Elektromotor 2
Motorlayout
Hinterachse, quer
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
517 PS
Systemdrehmoment
680 Nm
Volumen und Gewichte
Leergewicht
2489 kg
Zul. Gesamtgewicht
3060 kg
Höchstzulässige Nutzlast
571 kg
Kofferraumvolumen Min.
235 l
Kofferraumvolumen Max.
1655 l
Zul. Dachlast
75 kg
Maße
Länge
4870 mm
Breite
1950 mm
Breite mit Außenspiegeln
2180 mm
Höhe
1725 mm
Radstand
2820 mm
Spur vorne
1650 mm
Spur hinten
1630 mm
Luftwiderstandsbeiwert (C
w
)
0.335
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.8 m
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebskonzept
Ein Elektromotor treibt die Vorderräder an, ein Elektromotor die Hinterräder.
Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
1 Gänge, Automatikgetriebe
Vorderradaufhängung
McPherson
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Felgengröße
20; 22