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VergleichenSubaru Crosstrek II (facelift 2020) 2.0 (148 PS) Plug-in Hybrid AWD CVT

Subaru Crosstrek II (facelift 2020)Subaru Crosstrek II (facelift 2020) 2.0 (148 PS) Plug-in Hybrid AWD CVT

Allgemeine Informationen

Marke
Subaru
Modell
Crosstrek
Generation
Crosstrek II (facelift 2020)
Modifikation (Motor)
2.0 (148 PS) Plug-in Hybrid AWD CVT
Produktionsbeginn
Juni, 2022
Produktionsende
2023
Antriebsstrangarchitektur
PHEV (Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug)
Karosserie
SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug), Crossover
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Kombiniert
6.7 l/100 km
Kraftstoffart
Benzin / Strom
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
11.4 kg/PS, 87.8 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
9.3 kg/Nm, 107.9 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Brutto-Batteriekapazität
8.8 kWh
Batteriespannung
351.5 V
Batterietechnologie
Lithium-Ionen (Li-Ion)
Batteriestandort
Unter dem Kofferraum
Elektrische Reichweite
27.4 km
Durchschnittlicher Stromverbrauch
23.3 kWh/100 km
Ladeanschlüsse
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Ladezeiten
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Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors
118 PS
Drehmoment des Elektromotors
202 Nm/0-1500 U/min
Motorlayout
In das Getriebe integriert
Systemleistung
148 PS

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
137 PS @ 5600 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
68.7 PS/l
Max. Drehmoment
182 Nm @ 4400 U/min
Motorlayout
Front, Längsrichtung
Motormodell/Motorcode
FB20D
Hubraum
1995 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Boxer
Bohrung
84.07 mm
Hub
89.92 mm
Verdichtungsverhältnis
13.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Ventilsteuerung
DOHC, DAVCS
Motorölfüllmenge
4.2 l
Motorölspezifikation
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Motorsysteme
Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1686 kg
Kofferraumvolumen Min.
450 l
Kofferraumvolumen Max.
1220 l
Tankinhalt
50 l
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
454 kg
Zul. Stützlast
45 kg

Maße

Länge
4483 mm
Breite
1803 mm
Breite mit Außenspiegeln
2022 mm
Höhe
1595 mm
Radstand
2664 mm
Spur vorne
1549 mm
Spur hinten
1554 mm
Bodenfreiheit
221 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.8 m
Vorderer Böschungswinkel
17.1°
Hinterer Böschungswinkel
28.6°
Rampenwinkel
19.3°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM und ein Elektromotor treiben permanent die vier Räder des Autos an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann.
Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
Automatikgetriebe Lineartronic CVT
Vorderradaufhängung
Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterradaufhängung
Doppelquerlenker, Querstabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse, 294.64 mm
Bremsen hinten
Belüftete Scheibenbremse, 284.48 mm
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
225/55 R18 98H
Felgengröße
7J x 18