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VergleichenMazda MX-5 IV (ND, facelift 2018) 1.5 SkyActiv-G (132 PS)

Mazda MX-5 IV (ND, facelift 2018)Mazda MX-5 IV (ND, facelift 2018) 1.5 SkyActiv-G (132 PS)

Allgemeine Informationen

Marke
Mazda
Modell
MX-5
Generation
MX-5 IV (ND, facelift 2018)
Modifikation (Motor)
1.5 SkyActiv-G (132 PS)
Produktionsbeginn
August, 2018
Produktionsende
2023
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Roadster
Sitze
2
Türen
2

Leistung

Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)
6.3 l/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)
142 g/km
Verbrauch - Innerorts
7.4 l/100 km
Verbrauch - Außerorts
5.3 l/100 km
Verbrauch - Kombiniert
6.1 l/100 km
CO2-Emissionen
138 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 - 100 km/h
8.3 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
8.3 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
7.9 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
204 km/h
Emissionsklasse
Euro 6d-ISC-FCM
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
7.6 kg/PS, 132 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
6.6 kg/Nm, 152 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
132 PS @ 7000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
88.2 PS/l
Max. Drehmoment
152 Nm @ 4500 U/min
Motorlayout
Front, Längsrichtung
Hubraum
1496 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
74.5 mm
Hub
85.8 mm
Verdichtungsverhältnis
13
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Saugmotor
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölfüllmenge
4.3 l
Motorölspezifikation
Einloggen, um zu sehen.Einloggen, um zu sehen.
Kühlmittel
5.6 l

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1000 kg
Zul. Gesamtgewicht
1230 kg
Höchstzulässige Nutzlast
230 kg
Kofferraumvolumen Min.
130 l
Tankinhalt
45 l

Maße

Länge
3915 mm
Breite
1735 mm
Breite mit Außenspiegeln
1918 mm
Höhe
1225 mm
Radstand
2310 mm
Spur vorne
1495 mm
Spur hinten
1505 mm
Bodenfreiheit
125 mm
Kleinster Wendekreisdurchmesser
9.4 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Hinterradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Doppelquerlenker
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung