Vergleichen: Honda CR-V 2021 SUV 184 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Honda

Modell

CR-V

Generation

CR-V V (facelift 2019)

Modifikation (Motor)

2.0 i-VTEC i-MMD (184 PS) e:HEV AWD-i e-CVT

Produktionsbeginn

Februar, 2021

Produktionsende

Juli, 2022

Antriebsstrangarchitektur

FHEV (Vollhybrid-Elektrofahrzeug)

Karosserie

SUV

Sitze

Türen

Leistung

Kraftstoffverbrauch bei niedriger Geschwindigkeit (WLTP)

8-8.1 l/100 km

Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP)

5.6-5.8 l/100 km

Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP)

6 l/100 km

Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLTP)

8.5-8.6 l/100 km

Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)

7.1-7.2 l/100 km

CO₂-Emissionen (WLTP)

161-163 g/km

Verbrauch - Innerorts

5.5 l/100 km (NEFZ, WLTP Äquivalent)

Verbrauch - Außerorts

5.5 l/100 km (NEFZ, WLTP Äquivalent)

Verbrauch - Kombiniert

5.5 l/100 km (NEFZ, WLTP Äquivalent)

CO₂-Emissionen

126 g/km (NEFZ, WLTP Äquivalent)

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

8.9-9.2 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

8.9-9.2 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

8.5 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

180 km/h

Emissionsklasse

Euro 6d-ISC-FCM

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

9.5 kg/PS, 105.6 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

5.5 kg/Nm, 180.7 Nm/t

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Batterietechnologie

Lithium-Ionen (Li-Ion)

Batteriestandort

Unter dem Boden, unter den Rücksitzen

Elektromotor 1

Leistung des Elektromotors

184 PS

Drehmoment des Elektromotors

315 Nm

Motorlayout

In das Getriebe integriert

Systemleistung

184 PS

Systemdrehmoment

315 Nm

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

145 PS @ 6200 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

72.8 PS/l

Max. Drehmoment

175 Nm @ 4000 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

LFA1

Hubraum

1993 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

81 mm

Hub

96.7 mm

Verdichtungsverhältnis

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung

Motoraufladung

Saugmotor

Ventilsteuerung

i-VTEC

Motorölfüllmenge

4.1 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

5.53 l

Motorsysteme

Start/Stopp-System
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1743-1797 kg

Zul. Gesamtgewicht

2275 kg

Höchstzulässige Nutzlast

478-532 kg

Kofferraumvolumen Min.

497 l

Kofferraumvolumen Max.

1692 l

Tankinhalt

57 l

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

750 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

600 kg

Maße

Länge

4600 mm

Breite

1855 mm

Breite mit Außenspiegeln

2117 mm

Höhe

1689 mm

Radstand

2662 mm

Spur vorne

1601 mm

Spur hinten

1629 mm

Bodenfreiheit

200 mm

Kleinster Wendekreisdurchmesser

11.8 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM und der Elektromotor treiben permanent die Vorderräder des Fahrzeugs an, das im vollelektrischen oder gemischten Modus laufen kann und bei Bedarf werden die Hinterräder über die elektrisch oder mechanisch gesteuerte Kupplung angetrieben.

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

Automatikgetriebe e-CVT

Vorderradaufhängung

Unabhängig, McPherson-Typ

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerachse

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse, 320 mm

Bremsen hinten

Scheibenbremse, 310 mm

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

235/60 R18

Felgengröße

Vergleichen: Honda CR-V V (facelift 2019) 2.0 i-VTEC i-MMD (184 PS) e:HEV AWD-i e-CVT

Allgemeine Informationen

Leistung

Elektroautos und Hybridfahrzeuge

Elektromotor 1

Verbrennungsmotor

Volumen und Gewichte

Maße

Antrieb, Bremsen und Federung