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Vergleichen: Land Rover Range Rover V SWB SV 3.0 P510e (510 PS) Plug-in Hybrid AWD Automatic
Land Rover Range Rover V SWB
Allgemeine Informationen
Marke
Land Rover
Model
Range Rover
Generation
Range Rover V SWB
Modifikation (Motor)
SV 3.0 P510e (510 PS) Plug-in Hybrid AWD Automatic
Beginn Jahr der Produktion
Januar, 2022 Jahr
Ende Jahr der Produktion
Kann, 2023 Jahr
Karosserie
SUV
Sitze
5
Türen
5
Leistung
Kraftstoffart
Motorenbenzin / Elektrizität
Beschleunigung 0 - 100 km/h
5.5 s
Höchstgeschwindigkeit
242 km/h
Emissionsklasse
Euro 6d Final
Elektroautos und Hybridfahrzeuge
Brutto-Batteriekapazität
38.2 kWh
Netto-Batteriekapazität (nutzbare Kapazität)
31.8 kWh
Elektromotor 1
1.
Elektrische Leistung
143 PS
1.
Motorlayout
Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe
Systemleistung
510 PS
Systemdrehmoment
700 Nm
Verbrennungsmotor
Max. Motorleistung
400 PS
Motorlayout
Front, Längsrichtung
Hubraum
2996 cm
3
Anzahl der Zylinder
6
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
83 mm
Hub
92.29 mm
Verdichtung
10.5
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraufladung
Turbo-Kompressor
Motoröl
9.4 l
Volumen und Gewichte
Leergewicht
2735 kg
Kofferraumvolumen Min.
725 l
Kofferraumvolumen Max.
1841 l
Tankinhalt
71.5 l
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung
2500 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
750 kg
Maße
Länge
5058 mm
Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet
2047 mm
Breite inkl. Außenspiegeln
2209 mm
Höhe
1870 mm
Radstand
2997 mm
Spur vorne
1702 mm
Spur hinten
1704 mm
Frontüberhang
866 mm
Hecküberhang
1195 mm
Bodenfreiheit
284 mm
Luftwiderstandsbeiwert (C
w
)
0.317
Kleinster Wendekreisdurchmesser
11.37 m
Vorderer Böschungswinkel
32.1°
Hinterer Böschungswinkel
29°
Rampenwinkel
25.2°
Wattiefe
900 mm
Antrieb, Bremsen und Federung
Antriebsart
Allradantrieb (4x4)
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
8 Gänge, Automatikgetriebe
Vorderachse
Doppelquerlenkerachse
Hinterachse
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Bremsen vorne
belüftete Scheiben, 400 mm
Bremsen hinten
Belüftete Scheibenbremse, 370 mm
ABS (Antiblockiersystem)
ja
Lenkung Typ
Lenkgetriebe
Servolenkung
Elektrischer