Vergleichen: Volkswagen Tayron 2020 Coupé, CUV (Vielseitiges Crossover-Fahrzeug) 186 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Volkswagen

Modell

Tayron

Generation

Tayron X

Modifikation (Motor)

330TSI (186 PS) DSG

Produktionsbeginn

April, 2020

Produktionsende

2022

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Coupé, CUV (Vielseitiges Crossover-Fahrzeug)

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Kombiniert

6.8 l/100 km

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

8.7 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

8.7 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

8.3 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

200 km/h

Emissionsklasse

China VI

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

9 kg/PS, 111 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

5.2 kg/Nm, 191 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

186 PS @ 4100-6000 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

93.8 PS/l

Max. Drehmoment

320 Nm @ 1500-4000 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

EA888 / DPL

Hubraum

1984 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Motorölfüllmenge

5.7 l

Motorölspezifikation

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Motorsysteme

Start/Stopp-System
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1675 kg

Kofferraumvolumen Min.

525 l

Maße

Länge

4626 mm

Breite

1860 mm

Höhe

1662 mm

Radstand

2730 mm

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

7 Gänge, Automatikgetriebe DSG

Vorderradaufhängung

Unabhängig, McPherson-Typ

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerachse

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

235/50 R19

Felgengröße