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Vergleichen: Audi A5 Coupe (8T3) 2.7 TDI V6 (190 PS) Multitronic

Audi A5 Coupe (8T3)

Audi A5 Coupe (8T3)

Allgemeine Informationen

Marke

Audi

Modell

A5

Generation

A5 Coupe (8T3)

Modifikation (Motor)

2.7 TDI V6 (190 PS) Multitronic

Produktionsbeginn

Juli, 2007

Produktionsende

2011

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Coupé

Sitze

4

Türen

2

Leistung

Verbrauch - Innerorts

7.9 l/100 km

Verbrauch - Außerorts

5.5 l/100 km

Verbrauch - Kombiniert

6.4 l/100 km

CO₂-Emissionen

167 g/km

Kraftstoffart

Diesel

Beschleunigung 0 - 100 km/h

7.6 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

7.6 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

7.2 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

232 km/h

Emissionsklasse

Euro 5

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

8.3 kg/PS, 120.6 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

3.9 kg/Nm, 254 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

190 PS @ 3500-4400 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

70.4 PS/l

Max. Drehmoment

400 Nm @ 1400-3250 U/min

Motorlayout

Front, Längsrichtung

Motormodell/Motorcode

CAMA, CGKA

Hubraum

2698 cm³

Anzahl der Zylinder

6

Motorkonfiguration

V-Motor

Bohrung

83 mm

Hub

83.1 mm

Verdichtungsverhältnis

16.8

Anzahl der Ventile pro Zylinder

4

Kraftstoffeinspritzsystem

Diesel-Common-Rail

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Ventilsteuerung

DOHC

Motorölfüllmenge

6.9 l

Motorölspezifikation

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Motorsysteme

Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1575 kg

Zul. Gesamtgewicht

2075 kg

Höchstzulässige Nutzlast

500 kg

Kofferraumvolumen Min.

455 l

Kofferraumvolumen Max.

829 l

Tankinhalt

65 l

Zul. Dachlast

75 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 8% Steigung

1900 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

1700 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

750 kg

Zul. Stützlast

80 kg

Maße

Länge

4625 mm

Breite

1854 mm

Höhe

1372 mm

Radstand

2751 mm

Spur vorne

1590 mm

Spur hinten

1577 mm

Luftwiderstandsbeiwert (C_w)

0.30

Kleinster Wendekreisdurchmesser

11.4 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

Automatikgetriebe Multitronic

Vorderradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerachse

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse

Bremsen hinten

Scheibenbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

225/50 R17

Felgengröße

7.5J x 17