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Vergleichen: Lancia Delta III (844, facelift 2011) 2.0 MultiJet 16V (165 PS)

Lancia Delta III (844, facelift 2011)

Lancia Delta III (844, facelift 2011)

Allgemeine Informationen

Marke

Lancia

Modell

Delta

Generation

Delta III (844, facelift 2011)

Modifikation (Motor)

2.0 MultiJet 16V (165 PS)

Produktionsbeginn

2011

Produktionsende

2014

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

Schrägheck

Sitze

5

Türen

5

Leistung

Verbrauch - Innerorts

6.9 l/100 km (NEFZ)

Verbrauch - Außerorts

4.3 l/100 km (NEFZ)

Verbrauch - Kombiniert

5.3 l/100 km (NEFZ)

CO₂-Emissionen

135 g/km (NEFZ)

Kraftstoffart

Diesel

Beschleunigung 0 - 100 km/h

8.5 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

8.5 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

8.1 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

214 km/h

Emissionsklasse

Euro 5

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

8.7 kg/PS, 115.4 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

4.1 kg/Nm, 244.8 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

165 PS @ 4000 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

84.4 PS/l

Max. Drehmoment

350 Nm @ 1750 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

198A5000

Hubraum

1956 cm³

Anzahl der Zylinder

4

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

83 mm

Hub

90.4 mm

Verdichtungsverhältnis

16.5

Anzahl der Ventile pro Zylinder

4

Kraftstoffeinspritzsystem

Diesel-Common-Rail

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Ventilsteuerung

DOHC

Motorölfüllmenge

4.9 l

Motorölspezifikation

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Kühlmittel

7.1 l

Motorsysteme

Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1430 kg

Zul. Gesamtgewicht

2000 kg

Höchstzulässige Nutzlast

570 kg

Kofferraumvolumen Min.

420 l

Kofferraumvolumen Max.

1190 l

Tankinhalt

58 l

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

1300 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

500 kg

Maße

Länge

4520 mm

Breite

1797 mm

Höhe

1499 mm

Radstand

2700 mm

Spur vorne

1538 mm

Spur hinten

1531 mm

Frontüberhang

1017 mm

Hecküberhang

803 mm

Kleinster Wendekreisdurchmesser

10.6 m

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.

Antriebsart

Vorderradantrieb

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

6 Gänge, Schaltgetriebe

Vorderradaufhängung

Unabhängig, McPherson-Typ, Querstabilisator

Hinterradaufhängung

Querstabilisator, Torsionsstab

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse, 305x28 mm

Bremsen hinten

Scheibenbremse, 251x10 mm

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

205/55 R16

Felgengröße

7J x 16