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VergleichenSkoda Octavia II 1.9 TDI (105 PS) DPF DSG

Skoda Octavia IISkoda Octavia II 1.9 TDI (105 PS) DPF DSG

Allgemeine Informationen

Marke
Skoda
Modell
Octavia
Generation
Octavia II
Modifikation (Motor)
1.9 TDI (105 PS) DPF DSG
Produktionsbeginn
Mai, 2006
Produktionsende
Oktober, 2008
Antriebsstrangarchitektur
Verbrennungskraftmaschine
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Türen
5

Leistung

Verbrauch - Innerorts
7.8 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Außerorts
5.1 l/100 km (NEFZ)
Verbrauch - Kombiniert
6.1 l/100 km (NEFZ)
CO2-Emissionen
161 g/km (NEFZ)
Kraftstoffart
Diesel
Beschleunigung 0 - 100 km/h
12.2 s
Beschleunigung 0 - 62 mph
12.2 s
Beschleunigung 0 - 60 mph
11.6 s (Berechnet von Auto-Data.net)
Höchstgeschwindigkeit
189 km/h
Emissionsklasse
Euro 4
Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)
12.1 kg/PS, 82.4 PS/t
Masse-Drehmoment-Verhältnis
5.1 kg/Nm, 196.1 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung
105 PS @ 4000 U/min
Leistung pro Liter Hubvolumen
55.4 PS/l
Max. Drehmoment
250 Nm @ 1900 U/min
Motorlayout
Front, quer
Motormodell/Motorcode
EA188 / BLS
Hubraum
1896 cm3
Anzahl der Zylinder
4
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Bohrung
79.5 mm
Hub
95.5 mm
Anzahl der Ventile pro Zylinder
2
Kraftstoffeinspritzsystem
Pumpe-Düse
Motoraufladung
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
SOHC
Motorölfüllmenge
4.3 l
Motorölspezifikation
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Kühlmittel
7.7 l
Motorsysteme
Partikelfilter

Volumen und Gewichte

Leergewicht
1275 kg
Zul. Gesamtgewicht
2010 kg
Höchstzulässige Nutzlast
735 kg
Kofferraumvolumen Min.
560 l
Kofferraumvolumen Max.
1420 l
Tankinhalt
55 l
Zul. Dachlast
75 kg
Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung
1400 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst
650 kg
Zul. Stützlast
75 kg

Maße

Länge
4572 mm
Breite
1769 mm
Breite mit Außenspiegeln
1973 mm
Höhe
1462 mm
Radstand
2578 mm
Spur vorne
1539 mm
Spur hinten
1539 mm
Frontüberhang
918 mm
Hecküberhang
1076 mm
Bodenfreiheit
140 mm
Luftwiderstandsbeiwert (Cw)
0.30
Kleinster Wendekreisdurchmesser
10.85 m
Vorderer Böschungswinkel
14.3°
Hinterer Böschungswinkel
12°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept
Die VKM treibt die Vorderräder des Fahrzeugs an.
Antriebsart
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge und Art des Getriebes
6 Gänge, Automatikgetriebe DSG
Vorderradaufhängung
Unabhängig, McPherson-Typ, Querstabilisator
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkerachse, Querstabilisator
Bremsen vorne
Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten
Scheibenbremse
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Servolenkung
Reifengröße
195/65 R15
Felgengröße
6J x 15