Vergleichen: Renault Duster 2021 SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug) 150 PS

Allgemeine Informationen

Marke

Renault

Modell

Duster

Generation

Duster II

Modifikation (Motor)

1.3 TCe (150 PS) 4x4

Produktionsbeginn

Mai, 2021

Produktionsende

2022

Antriebsstrangarchitektur

Verbrennungskraftmaschine

Karosserie

SUV (Sportliches Mehrzweckfahrzeug)

Sitze

Türen

Leistung

Verbrauch - Innerorts

8.1 l/100 km (NEFZ)

Verbrauch - Außerorts

5.9 l/100 km (NEFZ)

Verbrauch - Kombiniert

6.7 l/100 km (NEFZ)

CO₂-Emissionen

156 g/km (NEFZ)

Kraftstoffart

Benzin

Beschleunigung 0 - 100 km/h

10.7 s

Beschleunigung 0 - 62 mph

10.7 s

Beschleunigung 0 - 60 mph

10.2 s (Berechnet von Auto-Data.net)

Höchstgeschwindigkeit

194 km/h

Emissionsklasse

Euro 5

Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht)

9.2 kg/PS, 108.9 PS/t

Masse-Drehmoment-Verhältnis

5.5 kg/Nm, 181.6 Nm/t

Verbrennungsmotor

Max. Motorleistung

150 PS @ 5250 U/min

Leistung pro Liter Hubvolumen

112.6 PS/l

Max. Drehmoment

250 Nm @ 1700 U/min

Motorlayout

Front, quer

Motormodell/Motorcode

H5H

Hubraum

1332 cm³

Anzahl der Zylinder

Motorkonfiguration

Reihenmotor

Bohrung

72.2 mm

Hub

81.4 mm

Anzahl der Ventile pro Zylinder

Kraftstoffeinspritzsystem

Direkteinspritzung

Motoraufladung

Turbolader, Ladeluftkühler

Motorölspezifikation

Einloggen, um zu sehen.

Motorsysteme

Start/Stopp-System

Volumen und Gewichte

Leergewicht

1377 kg

Zul. Gesamtgewicht

1927 kg

Höchstzulässige Nutzlast

550 kg

Kofferraumvolumen Min.

428 l

Kofferraumvolumen Max.

1720 l

Tankinhalt

50 l

Zul. Dachlast

80 kg

Zul. Anhängerlast gebremst bei 12% Steigung

1500 kg

Zul. Anhängerlast ungebremst

725 kg

Maße

Länge

4341 mm

Breite

1804 mm

Breite mit Außenspiegeln

2052 mm

Höhe

1682 mm

Radstand

2673 mm

Spur vorne

1557 mm

Spur hinten

1563 mm

Frontüberhang

838 mm

Hecküberhang

827 mm

Bodenfreiheit

210 mm

Kleinster Wendekreisdurchmesser

10.9 m

Vorderer Böschungswinkel

31°

Hinterer Böschungswinkel

33°

Antrieb, Bremsen und Federung

Antriebskonzept

Die VKM treibt die Vorderräder permanent an und die Hinterräder werden bei Bedarf über eine elektrisch oder mechanisch betätigte Kupplung angetrieben.

Antriebsart

Allradantrieb (4x4)

Anzahl der Gänge und Art des Getriebes

6 Gänge, Schaltgetriebe

Vorderradaufhängung

Unabhängige McPherson-Achse mit Schraubenfeder und Stabilisator

Hinterradaufhängung

Unabhängige Mehrlenkerfederung mit Stabilisator

Bremsen vorne

Belüftete Scheibenbremse, 280x24 mm

Bremsen hinten

Trommelbremse

Assistenzsysteme

ABS (Antiblockiersystem)

Lenkungstyp

Zahnstangenlenkung

Servolenkung

Elektrische Servolenkung

Reifengröße

215/65 R16; 215/60 R17